IMAX是真的會在今年六月停產...非空穴來風...停產原因是車型生產合約中止...當年2008會有IMAX車型的出現...是因為S-MAX無法順利導入在台上市...替補車型空缺...因此拿MAZDA 5來修改...就成了IMAX上市...已買IMAX和看到此消息想買不敢買的車主...對於往後料件的供應...完完全不必怕...IMAX的"肚內"...除部分外觀和內裝零件是IMAX獨有之外...其餘全是和MAZDA5使用相同零件...拆開後都還有MAZDA的LOGO和料號...維修料件是持續供應的...不想因為那個翅膀LOGO而多花錢的...想買IMAX就要快...否則以後想買後滑門的國產居家車款...就真的只剩MAZDA 5了...
jijerwang wrote:車型生產合約中止.....(恕刪) 在2008年之前 當福特還是馬自達最大股東的時候這種授權合約簽訂當然一點都不是問題目前福特跟馬自達已經分道揚鑣了(雖然還維持一定合作關係)馬自達把車型授權給福特並掛上福特品牌販賣 福特勢必會需要付出一定的權利金台灣福特還要考量該車型在台灣的銷售量夠不夠好 還有會不會跟自己集團內要推的車型搶市場等要考慮的因素可不少