柴油Turbo 是現在柴油車主流,但加速真的普普阿,馬力跟同c.c.數的NA汽油車差不多。加速也是跟同c.c.數的NA汽油車一樣,加速是看 重量/馬力 不是 重量/扭力柴油車的低轉速高扭力是讓你好開但不代表加速快。省油才是現在柴油車重點,但一年開低於3萬公里的,買柴油車就不划算了,細算就知道。(80%車主一年都低於3萬公里吧)總結缺點重踩時..咦,我不是掛了turbo的車子嗎?怎麼加速跟旁邊的NA車一樣而已?車價還貴至少十幾萬
自從開過我哥的Ford Mondeo TDCi ,我就不想再開我那Accord了, Mondeo 超車加速真的很俐落,油門也不用很重踩,煞車也很犀利,雖然低速時引擎聲大了點,但是我都可以接受,埃好想換車喔。
我倒是覺得peugeot的HDi柴油引擎 噪音與震動都抑制得很好車內關掉音響喇叭 依然覺得寧靜 而加速時的引擎聲雖狂暴卻不失優雅 就是會讓人腎上腺噴發的聲音打開車窗聽引擎聲並不覺得惱人 幾乎跟汽油引擎沒差太多現在用在轎車上的柴油引擎 已經不是過去大卡車貨車的等級了之前試車時也有試過mondeo,focus以及VW柴油引擎比較起來peugeot的柴油引擎聲就真的跟汽油沒有兩樣但加速的力道及爬交流道的扭力都不是同cc數的汽油能比的唷~!!