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請問各位達人Ford TIERRA xt 這台車的C/P值高嗎?

harker633 wrote:
你的觀念真的很奇怪「...(恕刪)


你拿20年前的車來跟現在的車比安全性?
不但電子配備的多寡無法比較
連同車體剛性、鈑金厚度、等等,這些技術都不可同日而語.........離題了
我原文的主旨只是反駁一些人覺得電子配備越多就是好車的觀念

只能說,在汽車設計上的許多東西需要時間來考驗他的存在價值
多少曾經在汽車上流行的東西,現在已經消失無蹤,又或者經過改良成另一種形式
例如安全帶剛出來,也是被大家批評的到處都是,當時不但不舒服而且沒有自動伸縮與調整的功能,當時都只是擺著沒有繫,後來經過安全觀念的導正與改良,繫安全帶已經變成標準動作。
又例如十幾年前的車車很流行在水箱罩前加裝黃色大霧燈,當時流行有裝大霧燈的車就是比較帥,後來還是漸漸被現代高穿透性小霧燈或者整合型大燈所取代.......
再說一個時間比較近的,就在幾年前車車很流行裝DVD,似乎只要車上有一個大螢幕就是高級的象徵,但是他的實際實用性經過時間的考驗後,也慢慢退流行了(但不是說沒有人不需要他,只是退流行而已)
多少舒適性配備和安全性配備都是這樣.........

現在一窩蜂搭配的各種安全性電子配備中......目前我是比較看好ABS會一直存在著
........其他......不知

我們都離題了,回歸正傳
XT真的是一台,雖然沒啥配備,但是最基本他要有的都有的好車
偶覺得啦^^
多人花大錢買了一大堆電子配備ABS,EBD,6顆安全氣囊,.............
以為有ABS就可以煞車煞更快(事實上縮短的距離非常有限,遠不如有顆好輪胎)
以為有氣囊就不會被撞死(事實上撞擊並不一定會讓氣囊爆開,但是全球每年都有人被氣囊打死)

氣囊救的人命呢?遠高於每年被氣囊打死的。被氣囊打死的,又有多少是使用方式錯誤的。


............
更好笑的是,有些電子配備還會互相牽制衝突,例如電子煞車力道分配系統在煞車時為了舒適性考量降低車子點頭現象,於是加重後輪煞車力道減輕前輪力道,問題是在物理上,東西要從動態至靜態的過程中,重量會大量往移動方向端施力,因此車子要煞的快原本就要加重前輪力道而減輕後輪(避免滑胎),結果拉長煞車距離的結果和ABS的功能衝突..........


電子煞車力道分配系統避免前輪負擔過重而產生打滑。加重後輪的煞車力道,並不是避免點頭作用的,正常情況下煞車時前輪的負擔已經很重了,再增加前輪的煞車力道減輕後輪的煞車,豈不等著失控。騎摩托車的時候,你只煞前輪看看會不會滑倒。另外ABS不是為了減短煞車距離的。

ABS,ESP,ASR,TCS,AIR-BAG這些都是電子系統,當然有人說人工ABS比電子的更好用,或許是吧,但有幾個人練的成,又有多少人在緊急時候做得到。成熟的電子系統出錯的機率遠低於人為出錯的機率。也不會有人覺得有氣囊不會被撞死就去胡亂去撞的,那些行為都歸屬於人為,不是系統所能防範的。

Tierra好不好,CP值高不高。當然高,要不然我們家不會有兩台。我常說40多萬可以買到這樣的車,也是相當划算了。
kenny237 wrote:
何喂「導正」?我認為...(恕刪)


ABS並不是要縮短煞車距離,而是在緊急狀況時啟動以超高速點放煞車
讓車子不會失控而可以順利避開危險...

一台車的優點我們要把他提出來讓大家知道,
但是它的缺點也不可就此忽略。
TIERRA XT超值是事實,擁有優異的底盤以及豐富的配備(DVD、天窗)。
缺點就是缺乏ABS和SRS等安全的相關設備。
這是毋庸置疑的,「正確的駕駛觀念比安全設備更重要」這種論點
實在是沒有必要。
kojiohashi wrote:
ABS並不是要縮短煞...(恕刪)

TIERRA XT 沒有DVD喔
他的BENQ音響只能讀取MP3檔案的記憶卡跟隨身碟

順便請問有開 XT 的車友們
你們的車裡有幾個音響喇叭
我看到福特官網的配備表裏寫 4個
可是我去看實車的時候
卻看到前後左右門上各一個 然後後箱障板上又有兩個喇吧
那不就是六個嗎?
有人可以幫我解惑嗎?
回樓上^^

後門的喇叭是裝飾,裡面是沒有喇叭的
當然如果有需要,可以請坊間的汽車音響改裝店幫你加裝

後座頭枕也是只有兩個喇叭,但中間的洞已經幫你準備好
也可以方便車主加裝重低音音響

kenny237 wrote:
回樓上^^後門的喇叭...(恕刪)

感謝大大的回覆
哪原廠BENQ音響推的動六顆喇吧嗎?
是否需要再加裝擴大機才有辦法呢?
昨天才把XT牽回來
目前一切都算滿意
不過有個疑問
就是電動收納後視鏡在作動時馬達聲音蠻大聲的說
是否正常呢?
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就個人觀點(本身是ACTIVA車主),養車的費用總需要一筆不小的數目,不管哪種車都不了!
那何不在一開始時就買台可以一次到定位的車? 不見得一定要大型房車或是進口豪華轎車,2千CC以上是必然,才不致因動力不足而心生埋怨。
花個6、7十萬也可以擁有不錯的車子,MAZADA3、FOCUS、CV8等,都是不錯的選擇,動力足夠、維修也不太貴,難道TIERRA的維修、養車費用只有上述車種的2分之一價格嗎? 不可能啦!
車子一買,不論好車、爛車,總是希望能撐個8年、10年的,你買了就沒有後悔的機會了,再想想吧!
Tierra的電動摺疊後視鏡要折起來時是滿大聲的
不過這應該不影響到什麼,也不用怕他會因為這樣就壞掉
而且Tierra這個後視鏡有一個優點,那就是
收的角度很大,很伏貼車門
很多車折起來都還不是完全貼著車身,就是還會有一點點角度朝外......
但是Tierra的後視鏡收起來的角度就是整個貼著車身,就是完完全全收起來的模樣
(小弟作文不太好,這樣說不知道各位大大有沒有看懂^^)

給小欣欣一點鼓勵嘛^^
Tierra真的是一台好開好保養的車
雖然配備少,但是本身有需要的話再去慢慢加裝就好
就我自己來說
除了引擎在爬山路飆車時感覺不夠力之外........其他都還算滿意的
kenny237 wrote:
Tierra的電動摺...(恕刪)

謝謝您的鼓勵
相同車友間的交流
的確是讓人獲益良多
XT對我來說已經不錯了
以不到45萬的車
能夠有全車大包,恆溫空調,天窗,BENQ藍芽音響
電動收納後視鏡,不錯的底盤體質,不算小的乘坐空間(1.6來說)
接下來我想的只是如何加強防盜,其他的等過幾年再說吧!!
回饋小黃屋卡號26290802
其實我覺得以XT的售價來說,他的C/P值已經算是很高了,但是在配備方面,內裝以年輕化為主,我個人蠻欣賞的!!
至於沒有ABS以及氣囊,這個部分我也是覺得蠻可惜的,如果福特可以把這兩個配備裝上然後加個4-5萬的售價來賣的話,我想應該還是可以賣的不錯的吧!!
www.wretch.cc/album/brown0929
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