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[分享]MONDEO AP前六後四


大和 wrote:
連來令都是DS250...(恕刪)

用的起DS2500也不算...

我頂多只把Hawk Blue 9012帶回家,這個才叫...

大和 wrote:
連來令都是DS250...(恕刪)

DS2500感覺粉塵很多
是新煞車皮的關係嗎.....

xfp4oqu wrote:
請問一下該怎麼鍍模呢...(恕刪)

這個是PIT0978大大義務贊助低
詳細狀況小弟也不是很清楚
原來是補助手煞的東西啊
昨天在路上看大一台大改的VW R32
就是後輪雙卡鉗,整合性就沒有版大的高
版大可以推薦一下是哪間美容鍍膜的產品嗎

小弟的車...用類O.Z GT那咖....現在後輪還是原廠來令
踩幾下就髒到不行,洗又很難洗
大家互相交流
光是看這些東西
就知道....給他裝下去....
小朋友應該會快速出走....
真是令人佩服阿...
To hui.lee

DS2500 之前價錢被亂拉的太誇張.......你現在去Y拍搜尋一下應該會跟HAWK 差不多




To 晃晃晃

歐系的來令片粉塵都偏多......尤其 DS2500 已經可以算是競技用的....

但是重點是不會咬框.....一般來說歐系的來另就算不去鍍膜什麼的也都不太會咬到框裡


鍍膜的話可以搜尋 Cquartz 就可以找到原廠網站



To ghosthark

雙卡鉗真的不是很理想,重量高成本也是超高

重點是....................很不好看................
Moodeo還真的是得配上18吋鋁圈才好看,前後多活塞真的是很厚本~
我不在乎粉塵多少,從以前用到現在好像每種牌子,效果好的粉塵都不少
不過我的輪框是不洗的,也不去摸自然會鍍上消光色,多自然呀

大和 wrote:
我不在乎粉塵多少,從...(恕刪)


哈哈!!!

蛙媽細~~~

不過話說Ferodo競技版

小志也是用到雞雞叫~粉塵一狗票!!!

聽到那雞雞叫就跟開柴油車車一樣

爽快~煞車力道不賴唷^^
版大 請教一下 這樣改法跟原廠的 煞車力道 煞停距離 會差很多嗎?

假設 煞車總磅有1000的煞車力量分配給4輪 1輪250

改四活塞 六活塞 十活塞 煞車總磅分配給4輪的力量應該還是250

如果可行的話 改大總磅1500或2000 會不會比較好?

謝謝
To 萬華有小志

哪可能要讓你小失望了.....DS2500 沒什麼聲音....除非粉塵量累積太多才會有一點異音

DS3000以上的來另就..............


To cableken

代版大回答

總輸出力道不變但是改變了磨擦係數、磨擦面積以及施力的力臂 加起來就是很大的改變

以這台車目前的設定.....定杆是個不錯的形容詞
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