首先，目前小弟所知的變速箱問題有下列兩點，
1.變速箱漏油，這個跟變速箱好壞較無直接關係，跟組裝品質有關，
自己平時多留心自己的愛車，應該不會有什麼大問題。
2.變速箱飛輪油封異音，這問題很明顯，有問題很快就會發現，
基本上沒有太大的行車安全疑慮，要維修比較麻煩就是。
上述兩點其實跟變速箱本身無關，基本上這顆變速箱真的要挑毛病大概就是維修困難吧，
畢竟是新的技術，不過拉回原點，就是要克服舊技術的缺點才會開發新技術，
如果要挑這個毛病，就跟樓上說的一樣，還是去買萬年4AT來開吧，
毛病最少，出事情最好修，零件最多而且人人會修。
很多事情都有個取捨的，使用新技術必然會面對維修技術不純熟的情況，
那麼你想用新技術還是舊技術呢? 就自行取捨吧，不過這顆PS變速箱並非之前metrostar的變速箱，
不會很容易就進廠維修，記得我同事的metrostar，每次到維修廠都會進行類似的對話。
店員"老闆，你的變速箱要不要換掉?"
同事"為什麼? 壞掉了嗎?"
店員"是還沒啦，不過也是遲早的，現在換比較不會顧路"
同事....冏 "沒壞是要換個雕阿"
hughkk wrote:
Focus TDCi...(恕刪)
我覺得不需要把ALTIS扯進來
我也從來沒有替任何一台車背書.....
我文章中也沒寫ALTIS吧 我也不是開ALTIS
我的車亮燈 加油約40公升....最高頂多640公里/一桶油.....
就算我的車一公升跑20公里 也無法一桶油環島一圈....
另外 柴油車FOCUS不需要跟ALTIS汽油車比
這是不同引擎設計的.....不然討論串沒完沒了....懂了吧?
本標題是針對柴油車.....不需要委屈FOCUS的柴油跟汽油A車相比.....
不然依照你的例子.....FOCUS汽油車做得到嗎?
不用提那種環台賽的例子 不開冷氣 把後視鏡折起來....甚至想盡辦法減輕車重....
那是比賽....不是常規....
言盡於此!!
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