依韋 wrote:
這位大大你家那台3....(恕刪)
是Q5，所以才說買車要視需求，就我而言，1.8汽油的FOCUS市區車已經很夠用了，謝謝。
crazysunday wrote:
所以林口...(恕刪)
應該說~加速的力道在於扭力
小弟家中另一台為08年RX-350
林口坡順順開是不用拉轉都上得去
但是如果要有TDCI那種上坡加速力道~
要重踩油門拉到4000轉以上才會開始湧現
2000~4000轉這段拉轉速的時間TDCI剛好湧現力道
少了拉轉或退檔的這段時間~感覺上是TDCI佔了些上風
林口坡~不要說1800CC~1000CC的車油門一拜也是會有加速感
只是加速是真的.....
附帶一提
TDCI 扭力32.6 但是2000RPM就開始爆發
RX-350扭力34~35左右~4000~4500RPM開始
同樣坡度的山路~RX-350追TDCI真的是感覺力不從心...(大科路)
但是如果是高速4000轉以後~真的是大排氣量完勝(油浩是完敗
)
focus 4d 滿月了
誠如版上的其它大哥所言。
選夠用的就好了。
如果用車環境都是在上下坡，那就是柴油啦。
當然，我家中也有柴油車。
astra 1.9cdti---> 給弟弟開的。
中華 得利卡綠世界 2500CC 七人座。柴油--->家裡的人，誰想開就開。
附帶一提：我也是汽油領牌車。2010年七月出廠，我是10月訂車。
折了9.4萬給我。當然也有送一堆有的沒的鬼東西
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