oilking wrote:
我開mondeo TDCi上合歡山兩次了
有一次還有遇到殘雪，溫度約4度C
假日要不是天氣不好，都會想往山裡跑
山路對TDCi真的是小case，樓主擔心的問題，我覺得不是問題
開柴油車要修正一般開汽油車那種猛拉轉速的開法
如果因為擔心車子爬不動猛拉轉速而超過了柴油車扭力豐沛的轉速區域
再來怪柴油車上坡起步很難開，這樣只能說是不會睡覺怪床歪
既然樓主只是幫長輩蒐集情報
又無法掌握將來長輩是否會駕馭柴油轎車
保險起見，還是乖乖多花點錢買其他車款
免得到時被冤枉念到臭頭呀~
就是怕被念才上來問問實際經驗，已經大概有底了
我那次的狀況就是在合歡山～清境那段掛二檔走走停停時沒力，前方的老車已經離我遠去我還在「緩慢」拉轉等待渦輪開啟
只好降一檔拉升，在渦輪未開啟前哪來的高原扭力可用？
海拔下來一點之後就如魚得水了
整體來說，如果是我自己的話...我會買柴莽2.0D，若真是有我上次遇到的問題也沒差，畢竟一年才上山幾次而已
面板塑料感過重這類小問題自己處理就好了，拿去烤漆、貼皮、視而不見都是方法
畢竟那本來就是塑膠版....質感爽度不能吃，車子好開、安全、實用才是重點
2.0的稅金也比較實惠
至於小問題...只要是能處理、應變的都不是問題
以上種種....我會分析給他聽，怎麼選擇就不是我的事了
感謝各位的寶貴分享~~
