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馬上就A到之Fiesta 1.4開箱文



最近也想入手,也是在猶豫1.4 Fiesta 跟 Corsa。

覺得 Fiesta 1.4 聲控系統很炫,但ESP被拿掉了,且不像Corsa是側向氣簾。

不知道各位的想法?

紫色這顏色,是自然界中最難搞的顏色
不光是現行的數位感光元件拿它沒轍,就算是以前的底片,對紫色的還原度也是很差強人意...
所以怎麼拍都色偏,是正常的
我也是不知是我的眼睛還是電腦問題......................
紫色?怎麼像紅色?....................

自打算入手小車後,經比較不少車款
並收集及分析相關資訊,其中也包括Opel Corsa(撇開那該死的價位不論)
個人想法如下:

1.Opel Corsa的確是一輛好車,整體安全性以台灣現有小車來論,無人可出其右,
尤其那精美的flex-fix多功能載架,真的相當實用!
唯一可挑毛病就是那動力系統稍嫌薄弱,如果Fiesta 1.4都覺得有無力感,那換成這台這感覺
會更明顯!
攤開來說,這台車真正賣不好的原因,其實是嚴董的心態! 令人感到他根本就是不想賣這牌子的車!

2.以這代Fiesta來說,它的核心就是那具底盤,以1.4搭配的動力系統,簡單來說就是"動力跟不上底盤"
(這點可以參照各家試車報告),意即如果真的考量動態穩定的問題,換組好的輪胎應該更為實際且
有效. 這應該也可以解釋,福特六和在成本及售價考量上,將ESP系統配在1.6身上的原因.

3.New Fiesta本次搭配5SRS(雙前座前向,雙前座側向,駕駛膝部),雖無似Corsa的側向氣簾優異,
但再考量車體剛性,前後保桿,車身防撞鋼樑及底盤等,安全性已超越一票國產小車甚多.

綜上所述,以德國科隆廠組裝,6X萬的售價,再加上福特零件價位平實(與mazda等共用)
以後將留給家中兩老做代步車,故動力需求不大等考量.
故決定入手此車,以上幾點,供諸位版友參考.
剛借老哥開出去,前輪又給他A到了,
小紫來我家真是多災多難,
明天還是去媽祖廟拜拜求個平安符好了。


AA168 wrote:
絕對要撕開喔!!否則...(恕刪)


請問:如果太久了沒撕開,可有解決方法?

hsiyanin wrote:
剛借老哥開出去,前輪...(恕刪)


1.4無法加裝霧燈,因為沒預留線組。
另外...

建議吸管貼個幾天吧,要不然黏貼式旗桿你要不要..
PM我我送給你,這台可是我最想要的車耶

還是恭喜你牽新車啦! 愛它,它會知道的..(泣)


請問有大大可以解答為什麼綠色多貴兩萬呢

我想買綠色,空車價問過說是63.4萬

所以這樣是合理的囉???

綠色都這種價格喔.....?


感謝回覆
hey, this is han
不是只有蘋果綠而已,
前不久福特將Fiesta 1.4和1.6全體一體漲價2萬塊,
所以後來下訂的車都會比較貴。

不過aloejacky大貼旗桿不是很怪嗎?
我應該會等定保時再一起處理,
我也沒把握這段時間不會再A到小紫。

另外想請問一下大家開車都有再前擋放避光墊嗎?
前擋我貼的是V-kool XF-68,但目前還沒在大太陽底下跑過,
不知道反光會不會很嚴重。
擋泥板比focus的好看,focus的都很正方~~~~~~~~~~~~
Hello~
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