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(請問)經典小鋼砲focus st170

Axel Lee wrote:
一般都是三門有天窗沒...(恕刪)

這台五門ST170車主的父親是六和中壢廠的員工...所以才能買到這台認證車




很想聚會~不過真的沒時間~

hihi, 大家好, 無意看見這篇文章
對5D ST170有興趣的可以PM給我

EZBOY
我對三門的比較有興趣啊~
不過沒有在市面上看過

搖滾豬 wrote:
我對三門的比較有興趣...(恕刪)

我想你應該是搞錯了
這裡討論的是MK1的ST170,2.0自然進氣173p
而非MK2的ST,2.5T 226p
MK1 ST170當年引進正式販售的全都是三門的版本
樓上提到的全台唯一五門版則是認證車之一
經由FLH員工認購後才正式掛牌
她的第一任車主還特別選了個最適合ST170的車號…
好車一台 ST170很棒 3門超帥
當年還有引進一款MK1 FOCUS JR 5MT
數量是不是比ST170還少
也是三門只是動力比較小一點
對不起
過了好久才又回來看這個版面
我印象ST系列都有三門跟五門的
只是國內都喜歡專賣其中一個..
我會講這句話
只是因為
我喜歡三門的啦
沒有別的意思

"不用說新款ST自行貿易進的三門版的ST
就連國內只賣三門版的ST170都沒看過!"

上面兩句話是我當初的心情啦~

不過~
很見鬼的是~
後來跟公司新來的同事聊天
他說他開ST
我一直都以為是新款的ST
就沒有什麼感覺了
後來
有一天
他說要讓我開看看ST
我嚇到...
我說~靠邀咧~不要啦~我沒開過渦輪車咧....
他就說
不用靠~我的車沒渦輪...
我就覺得怪...
後來他帶我到他停車的地方
噗!!ST170出現了....

之後就一直有機會開朋友的車趴趴走~
可以開到貨車之外~
又是"正原廠"的手排車~
真是一件幸福的事!!

上個禮拜吧~
幫同事開去土城插電腦~
(聽說是專攻MK1有名氣的師傅)
師父說
你這台是美規的喔....
(美歸跟歐規差在哪我並不清楚)
我就說~大概吧~
我不是車主我不清楚~

如果可以選的話~
我應該會選JR吧
因為~我開ST170時根本打不到第六檔....
那乾脆開五檔感覺更爆衝的JR會更爽快吧?

最後
我只能說~
我同事沒有太多精力照顧那台ST170
所以那台ST170並沒有說很水~
真是可惜了~


搖滾豬 wrote:
對不起過了好久才又回...(恕刪)


你誤會了,jr 的五檔不一定會比st 的六檔衝的,六檔就是為了解決動力銜接的問題,反而會在2-5檔間(st為例) 作成密齒,六檔則保持疏齒來省油~ 而5檔車的話就只能用較疏的齒比去配置~

ST170 MK1 有群組
車友可以加
最近剛圓夢 ST170 收藏等級的

再慢慢變成自己心目中的樣子

我還有一台零件車目前停駛中, 引擎掛了,但這台車沒引擎號碼
有辦法的人應該可以弄引擎裝上去就可以了. 真希望有人可以復活這台零件車


快看阿!!! https://shopee.tw/orz...?
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