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MONDEO RS二代的挑戰!!

請問你的手排哪裡改的!需要幾張小朋友!
在下99MK2也想換手排~
對了工期需要多久?
換了之後有無不順或怪怪的?
聽了(手排)非常熱血的蜻蜓~~~
蜻蜓國度 wrote:
請問你的手排哪裡改的...(恕刪)


99不建議改
因為電腦的問題會造成怠速過高等問題
看到版上還有好多人開2代M真是令人開心~
小弟是開99年的RS版~
目前里程數是18XXXX~
M車開過之後真的就只有一個感想~就是穩


另外小弟想問個問題~
請問有哪位大大有開上武嶺過~
需注意些什麼地方~
如果是滿載的情況下~
爬的上去嗎~

沒想到已經快變成稀有車的Mondeo Mk.II
還是有許多的"熱中人"在細心呵護著它
也有許多網友詢問小弟我改手排的事宜

想當初就是衝著它具有歐系血統且安全配備不打折的情形下購入
它的操控及高速穩定性至今仍然讓我愛不釋手
雖然已屬高齡,但是國產車零件便宜且殺肉車滿地都是的條件下
維護它的性能與外觀還不算是難事

為了不讓這篇難得的二代M文章沉太深
我就再繼手排照後再貼幾張我的小淫{銀}的外觀照
老車+傻瓜相機=傷眼請見諒囉







改的真緊磞啊,
肚內應該也是2.5的吧~~
joseph_lu0816 wrote:
想當初就是衝著它具有歐系血統且安全配備不打折的情形下購入
它的操控及高速穩定性至今仍然讓我愛不釋手
雖然已屬高齡,但是國產車零件便宜且殺肉車滿地都是的條件下
維護它的性能與外觀還不算是難事...(恕刪)

大大您的這席話,真是講到小弟的心崁兒裡去了
這車零件便宜到爆,殺肉零件多到爆,光靠器官移植,就可以輕鬆維持 mkII 良好的車況
ps.
您的愛車真是趴殺~ 帥喔 ~
Mondeo M2000 Dark Green
joseph_lu0816 wrote:
沒想到已經快變成稀有...(恕刪)

我的是98M 非RS版
但頭燈應該是一樣的吧
不知道你那燈座花了多少錢換的丫?
其魚眼規格為何丫?
真是漂亮又經典的mondeo阿!
個人覺得2代外型比3代好看!
那4喀鋁圈若是正品應該要比車價高了!
這車越看越面熟,請問車主是台南人嗎?
我的2000年SOHO,
今年以前只換過高壓導線+水龜+手煞拉索,
由於一直沒有理想的國產旅行車(現代那臺太短太高太貴),
今年卯起來換,
六角鎖+引擎腳+頂蓬+水箱+排檔拉索+保險桿+多片鈑烤(其實總共也只花4萬多),
這車我已經打算一直開到汽油燒完那天為止.
首先謝謝march大誇獎
也順便回答其它網兄的問題

小銀因年事已高
所以雙眸有白內障的問題
看到前面樓層tako兄的愛車照片
讓我心生幫小銀換魚眼的念頭
無奈tako兄久久沒回應
所以只有上無所不賣的Y拍上碰運氣
結果竟然被我找到了
魚眼近燈規格是H1
因為是外銷改裝品所以完整度頗高
光型非常漂亮 明暗截止線清楚
我一買就不顧保固問題直接改HID
改完非常滿意
為避免廣告嫌疑 不便貼價格及聯結 若找不到再PM我

小銀因採移植SI密齒比五速MTX-75變速箱作法
所以心臟仍維持 2.0不變
目前動力夠我使用
有人直接殺ST200車體全車移植 也是一個直接到位的作法 而且還可順便後鼓改後碟 可謂一舉數得

小銀的四支大腳是正品
辨識方法除了爪上的浮雕PUMA外
還有從側面看正品比較往中心凹陷(如BMW的AC改裝品)
說個故事 全台第一組W牌圈就是我找人進口的 也就是現在車上這組

另外車會跑更要能停
所以除後鼓改碟外
透過友人找到996的前後一體成型鋁合金四活卡鉗
碟用345mm打孔輕量

要下車了
先打到這裡
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