看到版上還有好多人開2代M真是令人開心~小弟是開99年的RS版~目前里程數是18XXXX~M車開過之後真的就只有一個感想~就是穩另外小弟想問個問題~請問有哪位大大有開上武嶺過~需注意些什麼地方~如果是滿載的情況下~爬的上去嗎~
沒想到已經快變成稀有車的Mondeo Mk.II還是有許多的"熱中人"在細心呵護著它也有許多網友詢問小弟我改手排的事宜想當初就是衝著它具有歐系血統且安全配備不打折的情形下購入它的操控及高速穩定性至今仍然讓我愛不釋手雖然已屬高齡,但是國產車零件便宜且殺肉車滿地都是的條件下維護它的性能與外觀還不算是難事為了不讓這篇難得的二代M文章沉太深我就再繼手排照後再貼幾張我的小淫{銀}的外觀照老車+傻瓜相機=傷眼請見諒囉
joseph_lu0816 wrote:想當初就是衝著它具有歐系血統且安全配備不打折的情形下購入它的操控及高速穩定性至今仍然讓我愛不釋手雖然已屬高齡,但是國產車零件便宜且殺肉車滿地都是的條件下維護它的性能與外觀還不算是難事...(恕刪) 大大您的這席話,真是講到小弟的心崁兒裡去了 這車零件便宜到爆,殺肉零件多到爆,光靠器官移植,就可以輕鬆維持 mkII 良好的車況ps.您的愛車真是趴殺~ 帥喔 ~
我的2000年SOHO,今年以前只換過高壓導線+水龜+手煞拉索,由於一直沒有理想的國產旅行車(現代那臺太短太高太貴),今年卯起來換,六角鎖+引擎腳+頂蓬+水箱+排檔拉索+保險桿+多片鈑烤(其實總共也只花4萬多),這車我已經打算一直開到汽油燒完那天為止.
首先謝謝march大誇獎也順便回答其它網兄的問題小銀因年事已高所以雙眸有白內障的問題看到前面樓層tako兄的愛車照片讓我心生幫小銀換魚眼的念頭無奈tako兄久久沒回應所以只有上無所不賣的Y拍上碰運氣結果竟然被我找到了魚眼近燈規格是H1因為是外銷改裝品所以完整度頗高光型非常漂亮 明暗截止線清楚我一買就不顧保固問題直接改HID改完非常滿意為避免廣告嫌疑 不便貼價格及聯結 若找不到再PM我小銀因採移植SI密齒比五速MTX-75變速箱作法所以心臟仍維持 2.0不變目前動力夠我使用有人直接殺ST200車體全車移植 也是一個直接到位的作法 而且還可順便後鼓改後碟 可謂一舉數得小銀的四支大腳是正品辨識方法除了爪上的浮雕PUMA外還有從側面看正品比較往中心凹陷(如BMW的AC改裝品)說個故事 全台第一組W牌圈就是我找人進口的 也就是現在車上這組另外車會跑更要能停所以除後鼓改碟外透過友人找到996的前後一體成型鋁合金四活卡鉗碟用345mm打孔輕量要下車了先打到這裡