福特撞HONDA 福特車剛性果然讚 (第4頁)

LS843

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31樓

2009-10-18 22:47

我比較想知道兩輛車的乘客(含駕駛)
受傷狀況如何
可惜都沒提到

我想車子外觀是一回事
乘客保護比較重要吧
車子堅固車上乘客受重傷
那又有何意義

不準捏我的下巴

mickeywong

mickeywong
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32樓

2009-10-18 22:54

大家看看摟主曾經發過的文章，大概就可以知道他發表這篇文章的用意了，請大家別再回這篇了！

james2chen

james2chen
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33樓

2009-10-18 23:04

大反轉 wrote:
今天凌晨市民大道光復...(恕刪)

如果是Mondeo車頭去A到Civic車側
civic車側受損的狀況算是輕微了吧
反倒是Mondeo..
車頭傷的不輕喔
Civic安全性果然不是蓋的

hondataiwan

hondataiwan
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34樓

2009-10-18 23:08

真是太佩服樓主的言詞與專業了

側撞居然跟正撞比

佩服妳的專業阿!

下次請PO福特與VOLVO的撞擊照

謝謝

galantboard

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35樓

2009-10-18 23:09

這位大大...
CIVIV側面受損看起來反而比metrostar車頭還傷的輕...
不知道樓主是怎麼看出來CIVIC側面受傷嚴重!!!

aviewtc

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36樓

2009-10-18 23:09

我怎麼看都是Ford比較慘
Ford正面有保桿,有大樑...去撞HONDA側面A柱最脆弱的部份
車頭能變成這樣
還說車艙無礙?
那如果對撞,不知道車艙還在不在?

我聽你在放屁

我聽你在放屁
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37樓

2009-10-18 23:09

看起來前面ford的比較慘耶

捧LP也要看情況

大反轉

大反轉
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樓主

2009-10-18 23:28

阿，前面幾位好激動.....

兩車車室都完整，乘客與駕駛都能離開，照片雖然沒有360度呈現，但已不難看出福特車的本質。當然，事故中的另一輛車，它的本質如何大家也可看照片做個評斷。

福特車一向以操控優異、鋼板厚，車重較日系車硬是重了不少，一向就是講究安全第一的人士囊中名單；看了這起事故，應該會更堅持福特=安全的信念吧！

justetchingtime

justetchingtime
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39樓

2009-10-19 0:00

感覺就是福特撞的比較慘.....
看來福特耐撞是騙人的 orz

大反轉 wrote:
今天凌晨市民大道光復...(恕刪)

roadrunner123

roadrunner123
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40樓

2009-10-19 0:03

老實說這種比較沒太大的意義因為條件不同

就好像做實驗兩個根本不同條件的實驗要怎摸對照?

如果撞擊點是A柱下方 A柱下方的結構速很堅固的..... 也是依台車車台很重要的地方
如果撞擊點是鋁圈懸吊臂彈簧還有那隻粗粗的避震同樣也能讓很多車的車頭吃鱉.......

用頭去撞側頭不會比較吃香喔~~而且這隻MK3 也是"偏頭撞"~ 所以所有的energy都吃一邊不過如果你時速 100+ 頭去撞側面而且沒有吃單邊我就不敢說了.......

我人生第一場車禍就是被人家時速70闖紅燈整個車頭 full frontal 直接往我的鋁圈撞~~ 對方的車室還完整冷卻水滴滿地大粱歪所以應該也報廢了.... 我換了一個鋁圈輪胎彈簧避震懸吊臂葉子版傳動軸竟然還沒傷到大粱參考一下

FORD 有比較慘嗎?? 我看不出來說