石川哲平 wrote:
如果您真的是業代～個...(恕刪)
同意+1!!中懇~~!!
道出我這幾天爬這篇文後~無法形容的看法~~
業代們加油!!
開版~~莎莎大~也加油~~不要灰心!!
希望你成功~~並開箱~分享~!!!加油~~!!
福特-包子 wrote:
以賣車來說...
一台車要賺到一兩萬困難性非常高~~~
現在價格都很透明....
網路又這麼流通....
賺個三.五千就算不差了...
真的
我這次的經驗也發現，真的比到見骨了.......
對熱心的業代也很抱歉，畢竟我自己個人也只能買一台到兩台，
買車不是買麵包，可以常常去光顧，明知道有好業代／上進的新人，
但是為了省三五千，還是跟他講價，他的毛利越來越低，
其實我也知道已經沒空間了，只是做成交數字而已
（成交頂多賺後續的一台兩三千成交獎金）
其實這次已經殺到業代的底線了，
只能靠公司願意接單，才可能多點配備，
這也不是業代的能力範圍，也不希望大家都拿類似經驗去殺業代，
畢竟一台車能賺的也就是那樣
（有罪惡感了 ＝ ＝＂）
福特-包子 wrote:
讓我們開開心心的做下去~~
祝樓主大買到您自己新愛的車哦~~~
加油！
石川哲平 wrote:
如果您真的是業代～個...(恕刪)
說的沒錯~
不過我補充一點..除了業代外
經銷商的競爭更是激烈!
會有超出行情甚多的價格..通常是經銷商大頭做決定才能承做的!
第一線的業代業績再怎麼強...上面的若覺得划不來不肯賣..業代是不可能會笨到自己貼錢賣的!!
至於有人說業代賣很多台獎金會跳級還是多很多什麼的..大家聽聽就好..這種通常是業代自己的話術!
就算有差也頂多差個3~5千
不然大家業績都掛同一個業代不就好了..
其實想的跟事實總是會有出入~
汽車業代的入行門檻低....但要賣的好卻不容易...
當業代被業績壓的喘不過氣時..就變成什麼價格都得賣..只要能成交就好
其實這在各行各業都一樣..
看看現在的大賣場或現在的便利商店...競爭激烈的程度.又抽獎又打折.天天也在搞特價
跟幾十年前的雜貨店...老闆有辦過特價嗎?
現在已經進入實質的決定階段，
因為價格跟配件部分都決定了，
只是等待其他網友怎麼決定
下面有一些建議給日後要買車的朋友
１上網詢價要注意，保險與貸款車商業代都會有傭金，
所以自己需要多打聽，以免折價數字高，但是全車辦好卻沒有比較優惠
２福特需要限定經銷區域，如果你的戶籍地址跟詢價車商的所在地不同，
要先詢問車商是否願意承接？ 或是是否需要為了優惠價而遷戶籍
３後續的維修保養是很大的差異，只要是福特原廠保修廠都可以去，
但是有辦法折價 95 9 甚至85折，那當然是很大的差異，
尤其是三年不限里程保養，所以三年內你應該都會回原廠，
就算料件自帶，工資有打折跟沒打折都有差的
４網路價格都殺很低，一群人私下講好去跟車商談是會比較優勢，
但是現實狀況是，這些網友都會選擇對他自己最好的，
而車商很怕全部都沒有，通常都是殺到底的跟，
最後會搞成網友各自在居住地附近跟車商談好，
發起團購者會很難做人，當然，車商是賣一台是一台，
會搞成這樣也是跟福特經銷的制度有關
最後建議
每個網友多半只會買一台車，
如果只是一台車，其實多問幾家互相比較就有答案了，
網路跟你報價的，很多就直接殺見骨給你，因為網路很好比價，
慣用網路報價的，通常都報很低，除非你後續要加什麼，或是後續維修服務，
或是靠成交之後的口碑介紹，再賺回來
各家車商只要敢給，基本上人多都願意殺願意拼，
但是到最後一群網友可能會各自選自己就近的車商，
所以等於是每個車商的個人業代在接，用贈品來綁住客人，
降低他自己的毛利
這次我的經驗，其實我是覺得車商業代有點可憐，
這也是現實狀況，畢竟買車就買那一台，只要會看網路都會找出價格，
一定是不想吃虧的
在我來說，多跟車商講，多問，靠了很多關係詢問，
其實底價差不多在哪個區間是很清楚的，除非有量，
那就是主管他們決定的，不是一般業代可以決定的
但是事後搞到沒有量，
網友鳥獸散，對原先接洽的車商跟網友會不好交代，
但是給得出來的價格就一定能做，只是誰願意做的問題，
在我的立場，網友各自有選擇對自己最好的權利，
我也希望買車是買方便，大家以後可以一起車聚拓展交友圈
只是一台車，給業代賺一些是合理的，
所以僅有一台車的狀態下，就別用網路上的價格跟別人硬殺，
不然就私下一起去談，這樣對業代還比較有意義
有需要詢問特別的網友私下ｐｍ問吧，
但是我ｐｍ要爆了 ＠＠
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