啥豹呀、馬的.........不太合我的胃口哩...
柳丁十兵衛 wrote:
像TOYOTA，HO...(恕刪)
其實 福特也有像這類品牌牌性質 而且是很親的兄弟 那就是凱迪拉克 可以說是福特汽車集團的前身 可以說 只不過之後歷經一般波折分屬不同集團
這跟其他車廠為了提升品牌形象而創的高級廠牌的目的誕生不同 以下是敘述凱迪拉克和福特汽車關系 :
亨利·福特（Henry Ford，1863年7月30日—1947年4月7日），美國汽車工程師與企業家，福特汽車公司的建立者。他也是世界上第一位使用流水線大批量生產汽車的人。這種新的生產方式使汽車成為一種大眾產品，它不但革命了工業生產方式，而且對現代社會和文化起了巨大的影響，因此有一些社會理論學家將這一段經濟和社會歷史稱為「福特主義」。
亨利·福特出生於美國密西根州韋恩郡的史普林威爾鎮（Springwells Township, Wayne County, MI.），該鎮是今日德寶市（Dearborn, MI.）的一部份，他在1947年時逝世於故鄉德寶的自宅中，享年83歲。
早期 福特的父母威廉和瑪利·福特是來自愛爾蘭的移民，福特出生在他父母擁有的一座農莊上，他是六個孩子之長。他從小就對機械感興趣。12歲時他花了很多時間建立了一個自己的機械坊，15歲時他親手造了一臺內燃機。
1879年他離開家鄉去底特律做機械師學徒工，學成後他進入西屋電力公司。1888年他結婚。
1891年福特成為愛迪生照明公司(現在的奇異電機 GE) 的一個工程師。當他1893年晉升為主工程師後，他有足夠的時間和錢財來進行他個人對內燃機的研究。1896年他製造了他的第一輛汽車，他將它命名為「四輪車」（Quadricycle）。(其實當時歐洲一些車廠雷諾也已經有四輪車出現 可是很稀有 操縱方式和踏板排檔位置跟現在完全不同 所以還不是真正具有汽車的特徵 直到凱迪拉克的一款車誕生 把各個踏板位置訂定和鑰匙一些裝置出現 才訂定有現行汽車操縱的特徵)
此後他與一些其他發明家離開愛迪生照明公司，他們一起成立了底特律汽車公司。但這家公司很快就倒閉了，因為福特一心只想研究新車而忽視了賣車。他讓他的車與其他公司的車比賽來證明他的車的優良性。他的第二家自己的公司，亨利·福特公司的主要產品是他的賽車，1901年10月10日他甚至親自開車獲勝。但不久他的資助者就迫使他離開了亨利·福特公司，此後這家公司被改名為凱迪拉克 之後亨利·福特 1939與11位其他投資者和2.8萬美元的資金於1903年建立了福特汽車公司。
landersum wrote:
其實 福特也有像這類...(恕刪)
那只能說是有淵源而已，
不能說是很親的兄弟，
因為現在這兩家公司差了十萬八千里。
以現在來講(應該已經是這樣很久了)，
Cadillac 是GM的高級車品牌，
福特的高級車品牌是Lincoln，
只是這兩個品牌在台灣並不普遍，
比較常見的大概就是大官的黑頭車而已，
所以大家都不是很熟悉。
或許它有歷史意義難以夕變!
也許~可以先考慮漸進式的革新logo做法!
就是大體不變!
但logo像可口可樂字體!先換新設計的字體取代!
也許會比較時尚一點!
其他的先不要改動它!
如此可以逐步追上時尚新潮!
也可保留傳統精神!
去年我剛買大蟒!
也曾提出logo可以考慮做些改變!
畢竟現行的logo............單以美觀來說!也是蠻醜的!
不過商標設計我不是很在行!
之前只有粗略大概畫個我想像中的樣子!
有些車友喜歡~也有些車友批到爆!
說我不懂福特的歷史沿革.........................
對我這學美術的人來說~
還是希望有美的事物產生!
或許有商設高手!
可以試著畫畫看!!哈哈!!
FORD原廠商標-
個人草製的LOGO-
聯結:
http://tw.myblog.yahoo.com/alf-online/article?mid=1188&prev=1472&next=1124&l=f&fid=13
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