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大陆福克斯车友的作业!

在臺灣還是用繁體的好.畢竟大陸接觸繁體字很多.所以閱讀沒什麽問題.但是臺灣一直是繁體.如果沒在大陸工作過.閱讀簡體比較難。
雖然大陸的網站都沒要求簡體.但是各地風俗不同.好象臺灣對這比較在意.
為了尊重.所以還是翻成繁的好.
http://www.hao123.com/haoserver/jianfanzh.htm
這個連接.可以簡繁互譯.
其實我有問過大陸交換學生耶
聽說很多學校有另外開課是上古文課
其實是上繁體認識字

sorry 我離題了

話說 真的近期的ford出得車
真的感覺很好
尤其是 "聚焦"
真的很有小跑格又紳士

說真的我還是想要powershit
畢竟在台灣用手排開 還是多一筆維修費吧
還有油錢


http://picasaweb.google.com.tw/pitswang 寧願後悔做過的事 也不要後悔沒做過
firefox303 wrote:
大陆柴油不好加哦,大...(恕刪)


大陸這邊油價真的是不敢領教......

93 $6.25 RMB ($30.2 NT)
97 $6.77 RMB ($32.7 NT)
0号柴油 $6.02 RMB ($29.07 NT)

還只漲不降.....
2016 BMW 328iM 2020 Porsche Cayenne Coupe

出雲有間 wrote:
在臺灣還是用繁體的好...(恕刪)


01不已經有簡體版的頁面了嗎?
那裡的文章原本是用正體發文的都被轉成簡體了,
只是不知道用簡體發文會不會自動被轉成正體
不會吧!大陸FOCUS路上跑的好多呀!不過做工是比本田CIVIC和豐田卡羅拉糙!但是價格也便宜壹點。
大陸工程車,大貨車,客車用的柴油的量太大了,偶爾也會發生斷油事件,有時候甚至發生半夜去排隊加油,車隊排的很長!大陸推出的柴油轎車價格貴,不好賣,本身柴油油品也不好,不過有壹些越野車和皮卡還是柴油的!
大陸柴油油品不好
大陸不比台灣,到處都可以加柴油

所以台灣柴油車推出來沒太大的阻力
大陸就會有所考量吧
我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光
當簡繁體統一時,就是中文字能取代英文的最佳時機 (做夢中~~~)
不過真的,若以都市常開車的主要幹道來說,大陸的路面比台灣好得多了,
每次出差去那,坐車都很享受,不像在台灣連在科學園區裡,很多路爛到快跟做船一樣,
我鄰居前陣子剛牽新小佛,每次聊天,他都說出門經過台灣的名產(爛路),心都嘛很痛~~~
Young1031 wrote:
不是不买AT,因为大陆的福克斯是4速的。AT。。大众(你们叫福斯)都上DSG了。 长安福特还弄个4AT...(恕刪)

台灣VolksWagen叫VW福斯汽車,都是進口的,沒有在台灣生產組裝.早些年前T4是在台灣本地組裝,現在早已經停產,都是進口車很貴!
因為台灣汽車市場已經飽和,經濟風暴這幾個月,全台新車總銷售量掛牌數僅僅1萬台/月,這是所有車型總合喔!
台灣人口密度比大陸高太多了,我在大陸走過幾個省,其實出了城市進入郊區幾乎沒什麼房子,台北到高雄沿途都已是房舍,人擠人,車擠車,所以手排車沒有人要買.其實是買車的人不懂(這10年前導致手排車停產的購車族99%是不會上mobile01的爸爸們),造成對塞車恐懼的消費者不敢買手排車,其實手排車沒那麼辛苦,公交客運車不都手排的,自排車塞車要踩住煞車不然會前溜我覺得一樣辛苦.
在所有廠牌車款總量掛牌數僅僅1萬台/月,手排數量少到不合組裝成本,紛紛停產.現在除了貨車,H型手排在台灣是零.
mbfanatic wrote:
大陸這邊油價真的是不...(恕刪)


可是没有燃料税啊
谁高谁低还不知道呢...
mbfanatic wrote:
大陸這邊油價真的是不敢領教......
93 $6.25 RMB ($30.2 NT)
97 $6.77 RMB ($32.7 NT)
0号柴油 $6.02 RMB ($29.07 NT)
還只漲不降.....

Operator2000 wrote:
可是没有燃料税啊
谁高谁低还不知道呢...

大陸的燃料稅是內含在油品裡面,他們沒有牌照稅,不過他們有個養路費要繳,
以月計算一年繳一次1200RMB(養路費每個省都不同),另外還有一個叫車船費要繳,
每年420RMB,從今年開始,養路費加到油品裡面去,所以今年大陸的油品價格都調高了,
因為不用再繳養路費了,所以算算大陸的油品還是比台灣便宜一些些。
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