柴油車保養很貴?有圖有真相focus保養紀錄 (第4頁)

isdera
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31樓

2009-07-22 9:21

Allen1020 wrote:
別鬧了...
提出這樣的比較立基點...
你會讓你的汽油愛車...10000公里才去保養嗎??

說到汽油車的原廠建議保養週期...
其實各家也不一樣...
FORD是建議每5000公里...

題外話...
大家都知道...一般125的速克達機車...
原廠是建議每1000公里做保養...

由於我騎機車都是順順騎...
很少超過表速60...
可以動...沒啥問題就好...
所以...
我的125都是每5000公里...才去保養一次...(省很大)
你相不相信...

1.
很多汽油車都是每一萬公里保養吧! 至少我知道的雙田皆如此!

2.
速可達還是不建議5000km才換由!
我以前也這樣想，結果繳不少學費........
因為一樣是60kmh，但速可達轉速高出太多!
冷卻條件也和汽車不同!
另外，行駛條件也不同!

金牌屁蔥

電車

電車
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32樓

2009-07-22 12:01

isdera wrote:
很多汽油車都是每一萬公里保養吧! 至少我知道的雙田皆如此!...(恕刪)

雖然雙田手冊上說可以一萬保養,
但是有多少人敢一萬才保養? 至少我身邊的車主沒幾個人敢這麼做.
豐田會積油泥可是很常見的, 還是不要省小錢花大錢.

一般汽油車用的都不是長效型機油, 且汽油車轉速這麼高,
一般非長效機油3000公里就衰退,撐到一萬實在是很拼.

柴油用機油一般自備的都是長效型,在國外都是可以使用到三萬公里,
且柴油轉速低, 機油衰退慢, 到7-8000公里才衰退,
用到一萬換機油差不多,

不過如果你汽油車換的是長效型的當然比較能撐到一萬,
或者妳照著手冊上一萬換也是可以, 不會影響保固,
但是超過5000就會明顯感到機油衰退,
不過呢如果你都順順開且不擔心有油泥的話幾萬換都可以,
只是以我經驗, 還不到5000公里我就想換機油了,
整個開起來就是不順!

懂柴油車保養的都知道,TDCI保養只是每次多一罐機油,
機油芯貴一點, 還有三萬換柴油芯這額外花費,其他都跟汽油車一樣, 還不用換火星塞,

要便宜的柴油用機油COSTCO一公升一百多塊的也有,還一堆汽油車主搶著買,
所以即使柴油車5000公里換一次機油,總花費也沒有比汽油車貴

chihung1105

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33樓

2009-07-22 15:12

Allen1020 wrote:
你會讓你的汽油愛車...10000公里才去保養嗎??

說到汽油車的原廠建議保養週期...
其實各家也不一樣...
FORD是建議每5000公里......(恕刪)

我的10年老車--嘉年華在過保固一陣子後就1萬才保養
因為手冊上是寫1萬
以前回原廠保養時技師說最好5千就換機油
怕保固會有問題所以就5千換
現在已經跑了21萬多公里
用的是mobil的一瓶約200上下的合成油
後來改用外面保養廠的一瓶約百元的礦物油
車子還是好好的

10elibom

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34樓

2009-07-22 16:37

chevron 10w-40

10000公里更換

我除了佩服

還是想請問cf是那一種油

期待您精彩的分享

85折可以想見您一定是位重量人物吧

我都沒這優惠哪

最後分享個人一點經驗

五瓶半的機油是快速加法

五瓶又1/4的機油是慢慢的加法

油尺高度一樣歐

l0919022554

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35樓

2009-07-22 16:43

不要拿嘉年華那種車來比
我家也一台，從來沒在換機油的，只有少了才加一點
那我是不是也可以說，機油不換也可以?
一般汽油車保養習慣大多數都是5000公里
柴油車10000公里，這是大多數人的習慣
所以才會被拿來比較保養費多少
如果硬要說汽油車用長效性機油可以撐到10000才保養換機油
那柴油車也可以換長效性機油是否也可以稱更久?

魷魚兒

魷魚兒
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36樓

2009-07-22 17:02

電車 wrote:
isdera wrote:
很多汽油車都是每一萬公里保養吧! 至少我知道的雙田皆如此!...(恕刪)

雖然雙田手冊上說可以一萬保養,
但是有多少人敢一萬才保養? 至少我身邊的車主沒幾個人敢這麼做.
豐田會積油泥可是很常見的, 還是不要省小錢花大錢.

一般汽油車用的都不是長效型機油, 且汽油車轉速這麼高,
一般非長效機油3000公里就衰退,撐到一萬實在是很拼.

柴油用機油一般自備的都是長效型,在國外都是可以使用到三萬公里,
且柴油轉速低, 機油衰退慢, 到7-8000公里才衰退,
用到一萬換機油差不多,

不過如果你汽油車換的是長效型的當然比較能撐到一萬,
或者妳照著手冊上一萬換也是可以, 不會影響保固,
但是超過5000就會明顯感到機油衰退,
不過呢如果你都順順開且不擔心有油泥的話幾萬換都可以,
只是以我經驗, 還不到5000公里我就想換機油了,
整個開起來就是不順!

懂柴油車保養的都知道,TDCI保養只是每次多一罐機油,
機油芯貴一點, 還有三萬換柴油芯這額外花費,其他都跟汽油車一樣, 還不用換火星塞,

要便宜的柴油用機油COSTCO一公升一百多塊的也有,還一堆汽油車主搶著買,
所以即使柴油車5000公里換一次機油,總花費也沒有比汽油車貴

我可以很負責任的告訴你，我死黨的父親就是開阿弟斯的，手冊上確實寫著一萬KM保養一次，害的他的引擎積碳油泥非常嚴重，汽缸因此掛點一次，真人真事。他還親口告訴我說，技師有跟他說，這是原廠手冊沒有考量到台灣的使用環境的緣故，後面的就改正了，我不知道現在是不是改回來了，但是我可以很明確的說，這是一個發生在我身邊的個案，阿弟斯是不能隨便亂搞一萬KM保養一次的遊戲的 (對方用的機油是大賣場家樂福買的Mobile 1 合成油，一罐大約兩百塊)

汽車多久換一次機油才"正確"，這個問題的變數太多了，光是使用習慣+汽車特性+機油品質就爭議不完了，在此不做申論

但是就台灣的環境而言，一般汽油車的機油更換，5000KM確實是個長治久安的標準。
只要5000KM換一次，您可以換一瓶NT$99 的Costco Cheveron 礦物油，也不會出什麼問題。

所以，在此，我可以很不客氣而且直接的說，豐田所說的一萬KM保養一次，真的大家都這樣搞的話，真的是會搞死人的

魷魚兒

魷魚兒
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37樓

2009-07-22 17:03

10elibom wrote:
chevron 10...(恕刪)

沒錯，用這種廉價的礦物油稱到一萬KM，樓主的心臟真的也算是大顆的

chihung1105

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38樓

2009-07-22 17:16

l0919022554 wrote:
不要拿嘉年華那種車來比...(恕刪)

是因為嘉年華比較耐操嗎？
中型房車車價是小嘉的1.5~2倍價格
反而更不耐?

我岳父的PREMIO現在還是在原廠保養
同樣也是1萬才去一次
目前約19萬多公里也沒有油泥
或許這兩台是特例吧

我一直搞不懂的是
保養廠的里程數是手冊的一半
(機油、自排油等等)
我的解讀是這樣保養廠才有錢可以賺
惡劣環境....去東南亞、大陸看看
許多地方連柏油路都沒有
那不就當做機車來保養?

TOYOTA網站上的保養套餐有一項5千公里的項目
上面註明「給習慣5千公里換油的車主」...

l0919022554

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39樓

2009-07-22 20:53

chihung1105 wrote:
是因為嘉年華比較耐操...(恕刪)

不不不
是因為那台車已經太老舊了
懶的開去換油保養，就算掛了也不心疼
但是如果是新車或是還有一點價值的車誰敢這樣做?
車子就像是樂透，好運的就中獎，不好運的怎麼買都不中
要不要出問題誰也不敢說，所以保養問題才會見仁見智
如果為了省那一點錢而讓車子出了問題一次去大修
還是寧願多花一點保養的錢來少一次大修
哪種划的來?

7012w3

7012w3
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樓主

2009-07-22 22:10

10elibom wrote:
chevron 10...(恕刪)

還好啦，也沒什麼重不重量級的，就只是跟你一樣是跟他們買車的回去保養的人丫…
只是有遇到不錯的業務，幫我辦了這張vip卡而以…
還有丫，cf是指油品的等級啦!
你看到機油瓶上寫著cf跟sm個別代表可使用的車種…
像c開頭的是柴油可用，而s開頭的則是汽油車可用…
但是其實就算加錯了也是可以用，只是會比較快衰退而以…