白馬1154 wrote:
你確定有去中古車行估...(恕刪)
怎麼覺得這篇回文有點怪怪的...
看來台灣人的國際觀似乎不是很夠
福特六和如此有誠意引進這麼強的產品
一堆井底之蛙還用過去的眼光在看
建議對福特有成見的朋友
去查查國外對TDCi引擎族跟Powershift的使用評價跟耐用度資料
同樣為柴油引擎，
隔壁VAG的TDI似乎沒有TDCi來得穩定耐用
同樣為自手排變速箱
DSG似乎也沒有Powershift來得耐用
(當然性能調校也有差，但Powershift變速箱的可輸入最大扭力可是遠高於DSG，這表示什麼？這表示耐用度大增)
以上還只是Focus TDCi跟同級柴油車種的比較，可以看出Focus TDCi確實非常超值且實用
如果能再往上一級看Mondeo TDCi
AISIN AW6變速箱 + TDCi柴油引擎 + 超大空間
空間實用、換檔平順又省油，說真的，如果要拿同級車來比
那我會說Mondeo TDCi開起來就像一輛超省油的CAMRY，但是又比CAMRY多了許多扎實的感覺
TDCi到底有多省？
以我的Mondeo TDCi來說，車重1620kg，油箱70L
我舉自己上星期的行程給各位參考：
6/4調漲油價前加滿
6/5：我從花蓮機場→台北中和南勢角
6/6早上：車載4人，去了一趟新店耕莘醫院，然後再回中和南勢角
6/6下午：車載2人，從中和南勢角跑去大武崙、金山繞了一圈
6/7早上：超載6人，從中和南勢角去宜蘭市跟羅東逛逛，然後再回中和南勢角
6/7晚上：車載2人，從中和南勢角到內湖三軍總醫院，然後我自己再開回花蓮機場
這樣總計里程近730km
回到花蓮以後，6/8~6/11之間的晚上下班後還會去吃飯、到處逛逛
6/11晚上想說星期五油又要漲價，所以開去中山路加油站自助加油
加到滿出來(因為那支油槍不會跳停...)，也才加了60.92L，1,438元
也許這數字並不漂亮
但想想同級車裡，有誰能做得到？
如果是以省油為取向，那就選是Focus，一定還會更省
如果是以各方面表現都要均衡為取向，那就選Mondeo，你不會後悔的!
