ckin wrote:我那時候說過我是業代...(恕刪) ST是不錯,但是並沒有稀有到要自辦進口總代理才賣103,自辦進口比103還高含車測連140我看都辦不成又沒總代理保固135可以還可以買有總代理的WRX有預算也不是這樣亂花錢的難不成你自己會這樣花嗎?我開文就有說明 "ST總代理只賣103萬實在是C/P值甚高"你是見不得別人好才會建議自辦嗎講的一點都沒建設性,別浪費大家來這看板的時間看你回的真的是浪費時間
e2975ricky wrote:最少也能像VW一樣接單生產定製販售吧......(恕刪) 雖然市場銷售普普,但ST真的是好車一部我猜價格不夠高的進口車用接單生產會虧本,車廠應該無法這麼做 !!我有自力救濟訪過幾家中古車廠找FOCUS ST,可惜都沒有車有次在內湖換輪胎碰到一台ST車主... 人家也不打算賣給我 @@
GTi6個人認為ST可惜的地方就是只進五門版而不是三門版也因此路上一堆2.0或1.8很輕易的就可以仿成ST而無法區隔真假自然也就讓真正的車主或是想入主的準車主少了那麼一點點的優越感不然當初的定價103萬確實真的很划算還有老實說GOLF MK5 GTI的車主反而是沒甚麼人改R32車頭因為也沒有比較好看..........
gti6 wrote:GTi6個人認為ST...(恕刪) 是阿,不然以ST來說其實C/P值真的很讚我認為當初先進口再販賣其實是個錯因為,這種車本來就是小眾市場,用接單的風險也不會這麼高導致後來的清倉出清,價格大崩盤讓人覺得賣這種車是在賠錢其實我真的覺得是總代理銷售手法不適合害到喜歡這台車的人連個機會都沒有反觀VW的GTI,都麻是接單,要3門5門都有看看VW的車系,代步車到性能車,一車不缺這手法真的很成功林子大了,甚麼鳥都有了GTI好像很喜歡改R32式的後保桿
看到版大如此的支持福特的Focus ST!相信若是有福特高層人員看到了這篇文章,一定會深受感動!我能體會為什麼版大堅持要 ST的理由,那種手排的快感及卓越的性能,真的不是我的小佛所能匹敵的.再加上您努力.堅持了這麼些日子,就是為了追求自己的夢想!人因夢想而偉大,這句話真的是對您的最佳形容!加油喔!
福特用103賣 ST 真的是佛心來........記得剛入主時........同事A:座了5分鐘後......我拿Accord2.0頂級的椅子跟你換椅子......( 他才剛買accord2.0 )同事B:要不是手排,真想買一台來( 他開Camry2.0不到一年車 )同事C:上車1分鐘後......哇,好穩喔!,要不是貴了一點...... ( 他開CV3油門到底型 )同事D:有次我跟他說,跟我後面上交流道,結果..........你那台車我跟不上啦 ( 他開SAXO )第一次洗車:你這台是ST喝! 我朋友還特別跑來看.........FLH ....... 接單引進 RS 吧 !
accv6p wrote:肖想Focus ST不如去幻想同公司的Mazdaspeed3,至少Mazda在台灣的品牌型像較好,要客人掏百萬出來買車還有可能。 也對。只有研究透徹而且不被形象左右的人才挑得到正確的標的。