山中月 wrote:這篇資料相當有意義...(恕刪) 一旦召回不是打自己臉嗎?而且之前自備機油不賠的人,都可以告福特了.所以可能的方式,是發客戶關懷專案,請你回廠重新編程,以提高更好的顧客滿意度.開開看,很好開的XD.我的文章是Google來的,鍵盤修車手,複製貼上而己,一點也不難.
altezzaclio wrote:一旦召回不是打自己...(恕刪) 這應該很久了開發引擎時就會碰到碰到先用專利卡2012 年就申請了所以理論上早應用上只是field 總是有車廠想不到的案例或是其他因素影響http://www.freepatentsonline.com/9043122.pdf
kuga是台好車,我希望可以舒服安全的開這部車這裡我知道有不少業務員或是廠務人員,這是一件嚴重的事情,活塞不明原因損壞是可危害到駕駛安全,請你們轉告台灣原廠,不要只想瞎混過去,要主動處理這個問題,也不要說照原廠保固就能解決,保固最多六年,保固過後不幸出現損壞,原廠要負責嗎,損壞時最嚴重可能需要換引擎,動則十多萬的費用,叫車主怎麼吞下去,而且還不知道發生原因,這樣有隱藏重大問題的車子要怎麼開下去請原廠人員將心比心,如果自己也是開同樣的車子,活塞損壞是不會挑對象的,越早公告原因跟解決方法才是雙贏
原廠怎可能將心比心?至於原廠人員,將心比心也愛莫能助。現在能作的,就是看有沒有較有力人士,將這"幾"例反映給相關的單位,讓六和有輿論壓力,才可能有效處理此問題。否則,可以預測的是,原廠發新聞稿講一堆乾乾的話,然後就很好開的,開開看。如果福特沒辦法立即處理,希望福特原廠針對發動機系統提供至少10年或10萬公里延長保固,以拉回車主信心。ppman321 wrote:原廠人員將心比心...(恕刪)
山中月 wrote:有看到16年的有狀...(恕刪) 感覺LSPI 很挑機油由樓上幾位貼的連結來看http://www.infineuminsight.com/media/270837/4-LSPI_Chart_3_June_2017_599x455.jpgFord似乎有進wss-948b 5w20的機油囉