Ford Focus 5D ST Line扭力樑行不行？麗寶賽道實測最知道 (第37頁)

jenshen

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361樓

2019-03-20 0:51

Peugeot 3008、雷諾R265、賓士A，VW GOLF、Audi Q2 .....等一大堆歐洲車都是扭力樑，有誰敢說歐洲車台懸吊很爛的??? 現在還在說扭力樑差的，要讓人笑你沒常識嗎??

不長眼

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362樓

2019-03-20 1:53

jenshen wrote:
VW GOLF、Audi Q2...(恕刪)

其他的不知道
不過這兩台高階版還是多連桿型式的..

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

GaryM

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363樓

2019-03-20 12:24

jenshen wrote:
Peugeot 3008...(恕刪)

你可能比較沒知識吧
你說這麼少車，要不要翻翻一堆德國車用甚麼?
超跑用獨立懸吊是沒常識?
不懂小聲一點...不懂還那麼大聲...
而且GOLF只有上一代利用便宜版本分懸吊
現在已經全車系都是多連桿...難道他是笨蛋?

照你來說，那些製造跑車或是高級車不就都沒常識?
所以就你最有常識?

CcCManCcC

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364樓

2019-03-20 12:30

jenshen wrote:
Peugeot 3008...(恕刪)

怎感覺你說的都是該品牌中入門款(除了3008和雷諾這兩牌我不熟的不知道)

旗艦款為何都走獨立懸吊呢?這要想想

如果扭力樑超好，那應該全車系都用

HermesParis

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365樓

2019-03-20 12:40

jenshen wrote:
Peugeot 3008、雷諾R265、賓士A，VW GOLF、Audi Q2 .....等一大堆歐洲車都是扭力樑，有誰敢說歐洲車台懸吊很爛的??? 現在還在說扭力樑差的，要讓人笑你沒常識嗎??..(恕刪)

ccm083

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366樓

2019-03-20 13:29

應該只有低階款是扭力樑，2019GOLF都已經獨立懸吊了...........，小聲點!要讓人笑你沒常識嗎???

jenshen wrote:
賓士A，VW GOLF、Audi Q2 .....等一大堆歐洲車都是扭力樑，有誰敢說歐洲車台懸吊很爛的??? 現在還在說扭力樑差的，要讓人笑你沒常識嗎??

jenshen

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367樓

2019-03-20 15:14

我就問你一句啦，用扭力樑的歐洲車是不是爛車?? 我看你們有些人心裡就是覺得扭力樑就是爛嗎，所以以前開扭力樑歐洲鋼砲的人都是87就對啦!!! 是不是阿??

GaryM

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368樓

2019-03-20 15:51

jenshen wrote:
講一堆廢話，我就問...(恕刪)

被打臉後就來個無賴招嗎?
搞清楚福特為什麼會被酸到爆
當初罵人家toyota的時候，福特迷一堆嘴砲開炮人家非獨立不好怎樣
納廠也是，跟她說他操控不錯，還會嗆人家調教的再好終究不是獨立
這些在01已經不是一天兩天的事情

至於，非獨立有沒有比較不好，當然是有，自己去聽那些車評說的
都語帶保留，但在錄好的情況下，我相信硬朗的避震+非獨立懸吊，那在操控性不會輸
但台灣爛在道路，高速過彎的操控性，遇到坑洞的舒適性，這都是絕對的
如果給你獨立懸吊你會選擇非獨立?

jenshen

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369樓

2019-03-20 16:00

這幾台車都有用過扭力樑，事實擺在眼前，有甚麼好打臉的，連文字遊戲也看不出來!!! 我覺得這幾台都是不錯的車，到了某些人眼裡就是爛車，只因為用了扭力樑。某些人心底不就是瞧不起開扭力樑歐洲車的人嗎??? 字裡行間險露無疑，不斷的暗示扭力樑就是爛，你們就慢慢自嗨去吧，講話沒交集我也不會再回了。

GaryM

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370樓

2019-03-20 16:06

jenshen wrote:
哪裡被打臉了。這幾...(恕刪)

呵呵，統哥雖然對這台操控還是有讚譽
但會出現畢竟是扭力樑，他調整還是有受限制
過彎遇到坑洞會有過多的跳動

還有，慢走不送，不用再見也好，人家問你那些開轎跑車以上的都是多連桿的不就是都沒常識
但是人家在車廠搞懸吊，你在網路搞鍵盤，說話不只沒營養，還不知道人家車系改款改成多連桿
沒有常識沒關係，當把無知一起帶出來還認為自己有理就真的是可笑了

還有，福特一定也是沒有常識
KUGA、Mondeo、野馬是多連桿，這一定是沒有常識的人做的，應該全車系改為扭力樑，這才是最好的