ff6947tww wrote:
說真的，買Mondeo...(恕刪)
沒有要討砲身為大蟒車主我只是以正視聽，看文的人很多是看到黑影就開槍。車子安不安全，車主怎麼駕駛才是重點，好車亂開下場不一定會沒事，不然保羅渥克怎麼會這樣就GG了
GaryM wrote:
要泡人先理解一下為何我會針對他
不要一昧進來就是泡
看不爽福特迷成天用安全掛嘴
福特近期的安全配備無庸置疑，同期車數一數二
但是，買車都只是看安全配備，或是其他安全性配備
結果車買來不是你的需求，這樣子叫做買一台適合你的車子?
這些人開口就是買甚麼車子沒有安全，買安全比較重要
安全當然重要
但是當安全跟妥善、後勤、需求等等不能兼顧的時候
當然就是選擇自己所需，沒必要在那邊泡
但是去看一下某人的發言，成天就在那泡別人怎樣的
FORD好幾款車款都是好車，安全配備也不錯
但是車上的那個人，嘴巴自製點，不針對福特，針對人
搞清楚狀況
我沒有要"泡"你
也沒有要"炮"你
只想知道你的重點是什麼？
國產車中有沒有相對安全的選擇？
還是要安全只能直上進口車？
進口車是不是都比國產車安全？
還是多少價位以上的進口車才談的上安全？
多安全叫安全？
是不是只要有死過人的車款就不叫安全？
我不在乎你之前是針對誰
我只知道看了你的發言有以上疑問
還請你解惑
要建議買車的人，一定要問買車人的預算、需求、最重視，不是用自己的經驗、觀點、心得去說服買車的人，讓買車的人接受建議者的觀念。
以國產車來說，牛頭牌一直被砲轟安全性的問題，但車輛妥善率、二手殘值、保養費用、油耗多寡，卻一直是牛頭牌的強項，這也明白表示，養車費用是國人最重視的花費，講一句不好聽的，月入50K的已婚消費者，購車預算約80萬內；既使敢衝破百萬的進口車，是能撐多久？進廠保養、零件費用，夠花上3分之1的薪資...
認真來說，豐田的科技真的很棒，零件的耗損率低、故障率低，這表示豐田的科技到位，品質很要求；但是台灣和泰搞爛豐田的安全性，而不是豐田搞爛豐田車款的安全性...
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