開手排的大大請進來簽名, 能不能蓋棟樓壯壯聲勢? ps:不喜歡手排的請不要進來筆戰喔! (第37頁)

wutangroom

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361樓

2010-03-18 2:22

沒開過太多手排....　我的第二部二手車就是Mazda Rx-7 FC ...... 真的是一部過灣機器阿....好愛...

好想念她

kang1980

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362樓

2010-03-19 19:16

以前騎過野狼125,150,哈士騎150,勁150,NSR..........現迷你哈特佛
開過大、小台貨車、老福特、丫扣2.0...現... gen 2
本來也想買福特的1.6手排....但看到7字頭的價格...就把我打死了
只能買唯一個的選擇 GEN 2
原廠性能以1.6而言，真的還不賴....但組裝的小缺失的確跑不掉，又以這個價格來看...還蠻能接受有這些小缺失的，反正原廠都會負責...

kang1980

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363樓

2010-03-19 19:38

FOR 329

離合線斷了
沒差吧
不管在幾檔都可以退回空檔只是不能入檔

shyang928

shyang928
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364樓

2010-03-20 15:24

我的復古馬曲verita 也是改手排!

目前手排很爭氣! 省油~超車容易(蘇花公路很容易到位)

一直在肖想下部手排車~

sgtsai

sgtsai
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365樓

2010-03-25 0:28

kang1980 wrote:
本來也想買福特的1.6手排....但看到7字頭的價格...就把我打死了
只能買唯一個的選擇 GEN 2(恕刪)

握手....
我當初看的是福特柴油手排....快兩倍 (我的Gen 2 是Cost down 版)

話說你的Gen 2在過彎路面不佳的時候有沒有奇怪的聲音啊?

moca996t

moca996t
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366樓

2010-03-25 4:55

第一台車是 Ford Laser 1.5 (1988)，五速手排，極速可以跑到180，
旁邊還有E46 320i (不認識) 陪跑，很有趣的經驗。

在某一天跑山路過沒幾天後，水箱水管破掉，
引擎蓋冒白煙，最後報廢…

現在是Mitsubishi Lancer 1.6 (1997)，四速自排。
很虛很虛很虛 …

kjt

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367樓

2010-03-25 7:23

第一部: SUBARU 金美滿(TUTO) 5MT 便宜輕巧省油載貨超方便

第二部: RENAULT TWINGO 5MT 便宜全景手動天窗座椅可全部打平(包含前座喔)

第三部: FORD FOCUS ST170 6MT 操控一流鋼性超優加速性還不錯

第四部: FORD FOCUS II 2.5 ST 6MT 比前一代加速性好但稍偏舒適

第五部: 希望是超跑的MT

急診室服務生

cieuxparadis2004

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368樓

2010-03-31 2:41

kjt wrote:
第五部: 希望是超跑的MT
...(恕刪)

告訴您好消息法拉利又回頭出MT車款了但是是California入門版
油耗還比成熟的超高效率的雙離合器變速箱差

各位知道了吧現在這個年代 2010年買超跑是很注重操控性的會有MT版本幾乎是入門車款或是選配不再會是標配了

結論是買超跑別再買MT版本了

除非口袋太深太凱就可以接單客製化

clement8867

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369樓

2010-03-31 16:55

cieuxparadis2004 wrote:
告訴您好消息法拉利又回頭出MT車款了但是是California入門版
油耗還比成熟的超高效率的雙離合器變速箱差慟哭慟哭慟哭
各位知道了吧現在這個年代 2010年買超跑是很注重操控性的會有MT版本幾乎是入門車款或是選配不再會是標配了
結論是買超跑別再買MT版本了慟哭慟哭慟哭除非口袋太深太凱就可以接單客製化歡呼

馬車買不起, 對一般人來說沒影響啦!
我相信自己的換檔技術一定比不上新的自手排變速箱, 但我是覺得左腳少個離合器的動作這件事情, 對於我個人的駕駛樂趣影響比較嚴重, 自手排的車子我只有很短暫的開過雪鐵龍C2, 總覺得少了個離合器以後, 我還真的不太會用它的手排模式, 最多用自排模式當成自排車開就是了! 要我把它當成手排車, 我還是難以接受!
所以我個人還是習慣有離合器的傳統手排, 當然, 這只是我個人的偏好, 應該也很難改變市場的趨勢吧!

jc660214

jc660214
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370樓

2010-03-31 17:48

其實只要車廠願意多花一點成本，就可以作出純手排加自排的功能了

就是在原配有的POWER SHIFT的車子，再增加一個電子式踏板(當離合器踏板用)，當排檔排入純手排模式，這個電子踏板的功能是傳送訊號給變速箱電腦，然後透過閥體控制離合器咬合的力道，這樣不就有純手排的功能了，不過如果車主控制不當，我想離合器應該會比較快壞吧(車廠可能也是怕使用者亂操，所以不想作吧)。

想想二十年前油門踏板不也是線拉的，那麼現在離合器踏板是否也可以改用電子式的，然後電腦再依踏板的深淺也控制離合器的咬合力道。

這主意不知可不可以申請專利