tommyyea888 wrote:樓主中肯分析台灣有...(恕刪) 說的好像只有你很懂一樣福特爛後勤、妥善出了名這些都不用考慮逆?不要以為自己很懂車啦多方面考量都不會只考量配備只會顯得只懂CP值不懂需求
是這樣的...看了這麼多買車文, 戰日系跟歐系到目前還是各持己見, 分不出個勝負但之前有網友說得很好, 台灣買車習慣就是: 好保養, 省油至上...哪一方想說服對方, 講再多都沒用消費是私事,買日本車的人想要好保養也沒錯,買歐系車享受操控感也沒錯,也不需要硬要人家買哪種哪種車... 他高興就好開歐系車的人搞不好哪天修到膩, 開好保養的日系車也不錯開日系車開習慣, 哪天開到歐系底盤的紮實跟操控樂趣也不錯只是以日本車為大眾的台灣市場, 加上台灣永遠都不懂得尊重消費的氛圍,常會抨擊買歐洲車的是番仔,就... 我也尊重你認為我們歐系是番仔的想法囉
跟你說一件事,車商不收MONDEO,免強找到一間,十年車估3萬,連三年車時想賣福特紅地坦專案原廠居然估的不到原車的一半價錢,所以只能把它開到報廢為止,買了MONDEO最好開它個十幾年,但其中的維修費用也是超乎想像,光至壓縮機已經換三顆了,現在該換第四顆了,但不想修了,反正還會涼,一次三萬,內把手換了不下十個,一個一仟多,其它就不說了......................................, JABVince wrote:上上代老蟒蠻難顧了...(恕刪)
= =真的不下十個嗎?....小弟我用非原廠還用了好幾年...只壞過一個原廠..疑慮有這麼不堪按理講小弟車子是10幾年丟在外面曬太陽應該斷裂老化更快....都沒壞這麼多???XD壓縮機?????去遇到不會修的吧!!要不就是原廠亂報...換三顆可謂車王中的車王喔其實廣告告訴你比德國人懂車...就不會被敲了....= =因為車都自己修麻!johnny660860 wrote:跟你說一件事,車商...(恕刪)
我就是開日系美版Toyota corolla 給嚇到!開個5十幾公里閃側向闖紅燈違規車,閃到屁股猛打擺,差一點撞安全島才改換重底盤,操控的福特Metrostar,這部車開了十幾年了,至今依然頭好壯壯除了出保固換後避震器外,也沒發生其他故障,就一般保養而已里程數超過20萬勒,別說什麼妥善率,後勤服務怎樣怎樣.....我覺得就很好啊!現在座駕 ECO 蟒,開了5年,除了一次忘了加油顧路外,故障0,里程數13萬多!那240P馬力........呼!開大蟒只有一個字..........爽!( 這真的只有自爽,他人難以一窺堂奧 )油耗是有點差啦.........9.5 / 100KM.PS. Metrostar 開了4年後噪音變大Mondeo ECO 開了5年至今車室安靜如昔,一如新車!
johnny660860 wrote:跟你說一件事,車商不收MONDEO...(恕刪) 這很現實,福特跟馬自達分家前,明明是兄弟車 ,福特就是賤價收,不然就乾脆不收 ,如果是國產的還好,修一修開到報廢就算了,進口福特就是另一個故事了,不是當零件車或報廢了,想繼續開就得忍受接近雙B級的維修費用