sunlight_huang wrote:教樓主再一招,把乾式離合器操掛了,搭上DSG 風潮,說不定就成換到柴油款~ 這個試過, 關掉ESP, 放空檔.......轉速拉到4000轉, 不放油門.....排入D檔方向盤記得要控制好喔...前輪真的還是會機機叫打滑的....不過玩了幾次,變速箱還是沒壞, 車就要還人家了....試久一點依該可以把變速箱操壞,加油...不過這樓歪了, 應該快被封印了吧..
樓主一開始表示是要找個真相跟公道還動用關係找記者上新聞版面但現在卻不見人影讓我們這些還在戲棚下的觀眾情何以堪身為人師, 真是不好的示範噢 補一下我之前整理的時間表2/27 交車2/28 美容+換輪圈3/01 引擎溫度過高,上拖吊車3/02 福特業務回報(水箱鋼板破裂導致水箱水外洩)3/03 01貼本文(非取暖)3/04 連絡記者 (東森/蘋果/中時)3/05 北區區主管洪小姐回電3/06 談判破局,上新聞確定3/07 上東森新聞4/02(今天) ... 人呢???acom66 wrote:我們只想知道.......(恕刪)
很簡單~~~~~如果真的是福特的問題,那樓主不會不回報處理的程度,與後續問題,看看樓主之前的發言可想而知~~~~~在沒有確切的證據與認證與福特有關的時候去上新聞,只能説心臟很大,萬一不是福特的問題呢??你説福特會怎麼做???這可是商譽的問題~~~~~~