小折俱樂部 wrote:但你有想到遊覽車車上...(恕刪) 給"小折俱樂部"版友:請問你說這些話有考慮過出車禍的人嗎?還是你覺得出了事翻車的人不是你家的人所以沒關係?沒有要冒犯你的意思讓你們無端受到波及驚嚇真的很抱歉但身為mondeo車主的家人,看到你PO的文實在感覺很難過再說你也不是開車的人,你怎麼能直接評斷是開車者的開車品德技術問題?當天有太多人為天候因素混雜在一起,不單純只是你看到的那樣況且你們的遊覽車是因為外側小轎車速度慢,司機要超車而開來中間車道有經驗的車主應該都知道,在大車後面下雨時視線會很不清晰所以我家人才會想超車而從中間到內側去如果你可能因為這場車禍,差點同時失去兩個家人你還能講得出這些 "慶幸的事~沒死人 不然就沒完沒了!" 的話來嗎??無筆戰之意,只是想請大家稍微將心比心
ponjiayulady wrote:ALTIS翻車完也差...(恕刪) 你PO的這台一樣是翻轉720度嗎?...如果真的一樣轉720度,那真是神勇的強度....我指的是車頂上的那個招牌,完全沒傷耶,用這種材料做車子真的無敵了,娤甲車通通要拿去填海了
撇開如何失控不談,天候、路況、反應、車況都會有影響~但站在被動安全上,時速100翻車還能上來發文給大家嘴砲~在我心目中這台車的安全是值得肯定的~對照前幾年某女星的高速公路事故,進口的百萬小車卻留不住佳人~可以的話直上6顆氣球以上的版本,能力範圍內,多一分安全是一分~4公分的撕裂傷如果在明顯部位,對當事人(假設是女生)的傷害,可不是多花幾萬塊就可以抹平的~當然每個人對安全的定義不同,小弟也不想有機會驗證這個理論的對錯,只希望每個人在有能力做選擇時,不要抱著僥倖的心態,不要覺得自己的技術很好,開法很安全,小心一點就沒事,都有保險的觀念了~就多花一點錢為事先預防買保險,事後的理賠金額再高,也撫平不了心裡的傷痛~
Gabor wrote:撇開如何失控...(恕刪) 不過多年前的那場事故留不住人的原因是因為安全帶已經卸下來了,而且另外我覺得也呼應了之前某篇車重與安全之間的關係,不過都是題外話了。PS 這次後座乘客應該都有繫上安全帶吧,撞成這樣要是沒有繫上安全帶難保人不會被甩出車外,所以真的是不怕一萬,只怕萬一。
cffeng wrote:64樓裡面有ca...Mondeo的翻車文、出事文跟路上車禍的比例實在是高出Camry或Teana太多到底是車輛操控設計的問題? (恕刪) 是不是也不能排除出事的Camry或Teana車主已經不能上網分享的可能性?