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Jack2020 wrote:
看完以上各位車友對樓主的留言,我終於知道為什麼Rav4漏水還可以賣的這麼好了。


看到您的留言,我終於知道為什麼重傷都比癌症明顯被人知道了。
pmhsu wrote:
沒有車是不會壞的, 機率高低而已 ,

這觀點我非常認同

但我上訴三點 都不是在自然損壞的範圍內
火燒車 副水箱存在瑕疵已公告招回了
崎管積油 也是因為設計瑕疵導致廢油堆積 現在還有很多車主抽著油在排隊等更換
還有這次討論的引擎進水 案例也不少了 kuga focus 還有野馬2.3>>圈內還表示是通病
若不是設計瑕疵 原廠何必在維修時換非開放式水道的缸體

使用壽命到自然損壞 我甘願花錢讓別人賺
但因為設計瑕疵導致車子受損最後還要自己掏腰保修車
修一次可不是幾千上萬而已 一次就10萬起跳 我想這點誰都不甘願
GDKINE wrote:
修一次可不是幾千上萬而已 一次就10萬起跳 我想這點誰都不甘願

但這篇樓主沒得到支持的原因很明顯吧

01另一篇引擎進水的大家就很支持樓主

你沒看出是為什麼嗎?呵呵
妳24歲前,我用了幾次?好意思說青春花在我身上。
看起來福特舊款Kuga引擎真的不優。
但遊戲規則就是如此。
現在看起來兩方都是雙輸。
dgifusion wrote:
但這篇樓主沒得到支持(恕刪)

我在這樓發的文 並不是為了要支持樓主.....
先撇開這次只晚了5000公里進廠保養這個 光是引擎會進水這件事情就已經說明了 這引擎肯定有瑕疵,從1.6的就會有LSPI到小改款的1.5T引擎還是有Bug 我只能說樓主修完若不想再遇到就盡快脫手吧,雖然這車的二手價肯定不會優的,外面修車廠都常講 福特會壞的都是大條的,但是日系車在這些引擎 變速箱等系統會更注重,相信比起生鏽,方向機異音,跟這引擎問題比起來根本沒什麼,才3年車就有些人認定老車,我也是只能笑笑的,可能是自己經濟能力不好沒辦法三年換一次車,一般在中古車商來講 6年內都還能算是新古車,超過6年的確會變成老車
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ev9625 wrote:
才3年車就有些人認定老車,我也是只能笑笑的,可能是自己經濟能力不好沒辦法三年換一次車,一般在中古車商來講 6年內都還能算是新古車,超過6年的確會變成老車


可以去中古車商問看看~
3年12萬里程的車,看看他們會不會判定是新古車!!

是不是瑕疵...是不是因為這樣就變更設計...
沒第三方的公證單位出來認定前,或者有訴訟在法院判定之前...
就以幾個案例說得如此斬釘截鐵的"肯定"是瑕疵??

福特要不要全賠樓主,不關我的事...
我只是看到樓主遮遮掩掩的在陳述這個事情,其目的只是要這裡的網友幫他作橡皮圖章而已的這種心態讓人覺得噁心!!
ev9625 wrote:
先撇開這次只晚了50...(恕刪)

3年多的車當然不能稱為老車,
但是也沒人會在標題說新車。
在福特版這種文章看多也就習慣了!
3年前這種文章很有用,
原廠迫於網路壓力通常會吞下去,
但3年過了,網友們開始覺醒,
不再一昧的瞎挺!
樓主知道自己在保固上理虧,
所以把焦點放在設計問題,
這也是一種戰術,但舉證非常困難!
當初福特一個月要破千台很辛苦,
只能沒沒承受,
今非昔比,如果福特比照豐田處理,
樓主可能就得不償失了!
digital88 wrote:
可以去中古車商問看看...(恕刪)

你還在3年12萬喔⋯⋯
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