不論廠牌
雖然很氣憤這種事情的發生
也很希望受害的車主可以至少賠償一部新車
不過想想可能性似乎不高(當然我很希望是這樣的結果)
想想一輛已經使用1-2年的車失竊
除了想到車廠可能因為避免影響商譽而賠一部新車了事(這講起來也很抽象)
實在很難想出會賠一部新車的原因
如果今天把場景搬到其他地方
一個普通的保養廠
一個汽車美容專門店
甚至是一個必須留鑰匙的停車場等
這幾的地方都是很有可能發生類似保養廠車輛失竊的事情(鑰匙都會插在車上)
如果在這些地方被同樣的手法偷走,不知道有沒有可能賠一部新車?
總之希望大家講的事情能成真,也代表消費者的意識抬頭
當然更盼望能有實際的例子或甚至相關法律規定的分享
幫助受害車主能夠得到最合理的賠償
但是在歐洲是有ST的08年新車, 07與08都是一樣的
所以Ford再近08的ST也不用再驗車,直接就可以辦領牌上路
(近一台來還也不是問題,反正TDCi與New Mondeo大多的零件都是坐船從歐洲德國來的,
順道座同一貨櫃過來不就OK了)
Quality Care不是做做認證 打打廣告就得了.
正要得是顧客有沒有感受到,有沒有傾聽顧客的聲音.
如何在客訴時,站在顧客的立場為其馬上解決問題(那是廠商的危機時刻,
也是顧客認為廠商服務好壞的時刻).
做的好 Quality Care 慢慢的就會變成---> Quality Car
客服不是安慰顧客轉訴問題爾以, 要能以最速解決問題,才能深得顧客的心.
賣車修車 都算是服務業, 只有造車的才是製造業.
但是在歐洲是有ST的08年新車, 07與08都是一樣的
所以Ford再近08的ST也不用再驗車,直接就可以辦領牌上路
(近一台來還也不是問題,反正TDCi與New Mondeo大多的零件都是坐船從歐洲德國來的,
順道座同一貨櫃過來不就OK了)
Quality Care不是做做認證 打打廣告就得了.
正要得是顧客有沒有感受到,有沒有傾聽顧客的聲音.
如何在客訴時,站在顧客的立場為其馬上解決問題(那是廠商的危機時刻,
也是顧客認為廠商服務好壞的時刻).
做的好 Quality Care 慢慢的就會變成---> Quality Car
客服不是安慰顧客轉訴問題爾以, 要能以最速解決問題,才能深得顧客的心.
賣車修車 都算是服務業, 只有造車的才是製造業.
? 當務之急 是先找到車 抓到賊...再來談賠償部分.
, 等找到車後 看看車子損傷程度+精神損失+疏失賠償 來理賠,這才是最好的....
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