PERON wrote:置頂,是因為樓主寫的...(恕刪) 那你肯定沒有看完前面這一長串的東西罰你重新回去看一次看看大家花了多少時間在德國車這三個字上頭也看看多少人實在不認同樓主直接引用這三個字由德國設計的血統比較沒有人會否認但是直接說自己是德國車恐怕比較多人不認同身為國產車卻抱著德國車的大旗車格是不會改變的並不是否定發文樓主的用心但是題目用詞的爭議性以及內文中影射其他國產品牌的偏見還是存在的套用不想筆戰就可以撇得一乾二淨讓這篇文章減分了很多
lu95 wrote:那你肯定沒有看完前面...(恕刪) 還是有個不懂車子的白痴,一直把台灣賣的 Focus 稱作美國車...他是不曉得美國的 Focus 和其他國家的 Focus 已經完全不同了嗎? 只有名稱一樣而已...真替他感到有點悲哀,連這麼基本的認知都沒有有點程度的車友應該分的出來, Escape 是美係血統, Tierra 是日係血統, Focus 則是德係血統. 這三類的車身底盤及懸吊反應出三種不同的設計思維.
小弟也買focus不過蠻後悔的...因為後面又出ST 還有柴油款..只能說先買先享受另外推荐FOCUS的車主一個網站資訊豐富..車友熱心..FSChttp://www.focus-sport.club.tw/歡迎加入歐~~
意思是說,往後有大大出來分享"日本車:VIOS、ALTIS、CAMRY、LANCER、TENA、CRV.........",都鎖文不准置頂,因為那些都是國產車,原因就是:由日本設計的血統比較沒有人會否認但是直接說自己是日本車恐怕比較多人不認同身為國產車卻抱著日本車的大旗車格是不會改變的然後買到賓士、BMW、VW車在南非、捷克...組裝的也來稿這招,由德國設計的血統比較沒有人會否認但是直接說自己是德國車恐怕比較多人不認同身為南非、捷克...車卻抱著德國車的大旗車格是不會改變的再來買到L、I、T、M(LANCER EVO VII)、N、H、MAZDA...牌卻在美國組裝的再來玩一次,由日本設計的血統比較沒有人會否認但是直接說自己是日本車恐怕比較多人不認同身為美國車卻抱著日本車的大旗車格是不會改變的這就叫做無聊,總是有很多人喜歡在"分享文"裡面做這些白目的事情,今天樓主是招誰惹誰?好好的分享文您要是不喜歡不高興看不爽可以不要回文,一顆喜悅分享的心,就這樣被擊碎。
KaoSC wrote:老實說,開慣了日系車、覺得加油機跟駕駛座同一邊還是比較便利的...坐在駕駛座上就可以看到加油機的讀數^^"(恕刪) 油箱故意設計駕駛座不同邊,可以平衡車兩邊的重量。不會說加滿油時,嚴重吃駕駛座單邊重量。若能不同邊的話,可以減少懸吊、輪胎等磨耗問題。也因此原廠油箱 左駕會設計放右邊;右駕會設計放左邊。