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國產TDCi.....令人失望

prelude0620 wrote:
可以的! 之前開的車...(恕刪)

大概你的運氣不錯吧,tierra的變速箱,換檔齒輪有容易磨損的問題
變速箱壽命,一般來說,也比其他廠牌來的短一些
Uranus_mobile01 wrote:
其實這台FOCUS ...(恕刪)


您所言甚是

真的是很明顯的對比

再觀察幾個月看看

就知道,是7個氣囊贏了

還是單氣囊的柴油贏了

不過,依據9月掛牌

來說

FORTIS已經交出2百多台的單了

還有來不及生產的單

所以,這一季,應該都是FORTIS贏的機會大吧
gibernau wrote:
在這罵的10個有9....(恕刪)


又是一個氣囊無用論的人
賴小宏 wrote:
我...想買...手...(恕刪)


你好

我是MS2.5 6氣囊的車主

可以請教一下,你的油耗目前約多少呢?

我是買2手的

所以,現正慢慢的適應中

如果你有統計的話,請告訴我一下吧

謝謝
crazyhatch wrote:
氣囊是幹麻用的??可...(恕刪)


再來一個氣囊無用論的人

目前有5顆星撞擊實力的車種

絕大多數,都是氣囊4-6顆以上的

這樣,你覺得不重要嗎?

你可以說,你技術好,不會有事故

但,你可以保證,不會有冒失鬼撞倒你嗎?

你不會有事故,所以你不需要有氣囊,那OK!

如果是冒失鬼撞你呢?

你要如何保命,你要如何保護你車內的乘客安全?


就好像保險一樣

不用的時候,嫌保費貴

用到要申請理賠的時候,

又說

賠太少

安全設備本來就越多越好

不管是誰

生命是無價的

能多點,就是比較好
KBOX-tuning wrote:
多氣囊的確安全.問題...(恕刪)


是呀,每個東西總有個保固期的呀

你總不能說,氣囊是沒有保固期的吧?

10年如果沒有事故的話,那很好

如果有用的話,不知道你會不會感謝這些設備呢?

至於修的價格?

氣囊本來就不便宜了

如果一次6個,以現在的潰縮車體來說

會不會是重大事故呀?

那你修好,還敢開嗎?
+整套搭配的系統我們看不到,
只有看車商的良心了。
現在大家越來越重視氣囊,福特卻反其道而行,令人大思不解阿
RR wrote:
自手排Focus T...(恕刪)


有6速雙離合器自手排的Mondeo TDCI在英國已經上市....
Focus 歐洲小改款也確定會有6速雙離合器自手排的TDCI版本....

不要跟我說兩台車用不同的 TDCi 引擎....

6速雙離合器自手排版本的Focus TDCI在台灣只是遲早的事....

話請不要說太滿...不然見笑的只會是自己唷....
fox77 wrote:
現在大家越來越重視氣...(恕刪)


綁好安全帶最重要.....

不綁安全帶...給你100顆氣囊..發生事情也是要7天才能到家唷....
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