如果真的要跳槽，個人有以下幾個猶豫不決的問題:
1. KUGA 的 【A柱樑+照後鏡面積影響視野的區塊較大】 沒有 RAV4優，所以如果沒有全景360(起碼可選配)，在這一區塊 RAV4 完勝(特別是都會區的巷弄..)
2. 因為客貨車驗證問題 : 後座椅的前後調整由15公分降至5公分，可調式後座靠背變成固定不可調整?變成後座只能94度近垂直狀態?那麼對於家庭式的買主是一大缺憾，因為後面久坐會很辛苦不舒服(待實車驗證)
3. 價錢問題: 小弟買的 RAV4 AWD 油墊款是空車價126.9-3萬=124.9萬，而新款上市的KUGA ST-LINE是119萬，就算正式價錢再降一點(正式價號稱不二價)也約10萬內，一個是進口車一個是國產車還有油耗差距(實際估 18-12KM/L)等，再加上中古車保值問題 FORD 真的不香，所以老司機都說買福特新車要等一年以後?
4. KUGA渦輪怠速延遲問題(如影片8891介紹/因試車遲到賭爛後真敢說)會造成頓車? 那麼被載的家人乘坐感就會很扣分特別是後座乘員...(頓車+94度靠背=體質差的坐久想吐)
另外，我的RAV4 AWD 油電款 原本在月初時 業代說7/11可以交車當但昨天又通知本月可以交車，看來KUGA確實讓T牌有暫時嚐鮮的壓力，但我相信以上問題不解決?壓根打不倒RAV4連CRV都難影響，畢竟買車的實用性特別是被載的家人是很現實的考量，特別是35歲以上有家庭的買主......
當然還有KUGA 1.5 還沒出來，還有KUGA的車體材料也是一大優點....一切等看實車再決定。
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