花40億造勢MIT的皮、骨子裡卻滿滿MIC，這還不夠狂嗎？ (第30頁)

kenny555

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291樓

2017-04-25 13:39

Sweet Macaron wrote:
投40億還是MIC...(恕刪)

政府灑了上百億
我們也沒看到成效啊

KiKi1002

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292樓

2017-04-25 14:14

市場在那, 就在那生產, 這樣成本最低不是嗎? 商人做生意不會管你是在那兒生產, 只會管你的品質, 看到那麼多鍵盤炮手, 真是沒救了, 只要品質OK, 在那生產成本低, 就會在那生產, 對岸一埋"國產"的豪車, 他們會去砸自己的招牌嗎?

真的受不了酸, 你就做給人看, 不用在那酸, 再酸別人還是進步, 反觀你, 一直在退步

ansonansonanson

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293樓

2017-04-26 15:35

先說說誰家沒MIC產品只有MIT的，還活在MIT世界裡ASUS打著MIT骨子裡賣的也是MIC啊，MIT能幹嘛不就是多欺騙消費者幾個銀子而已。

meilou

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294樓

2017-05-01 0:55

就衝著這顆Ecoboost 180的MIC引擎，已經等了一個多月，還好再等9個小時就要交車了。

如果多幾個小朋友的話，我還是比較喜歡Ecoboost 245的。

MIC確實勝過MIT多多。。。。

oc860328

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295樓

2017-05-03 13:19

六和紡織、六和機械為首的六和集團跟豐田汽車的關係反而更加緊密。從1992年進軍中國起，六和集團陸續成立「豐田工業（崑山）有限公司」、「豐田工業汽車配件（崑山）有限公司」等汽車零組件製造廠。除供應給廣汽豐田和天津一汽豐田外，另也供應上海通用、長安福特、廣汽本田、東風日產等汽車製造廠。

以上來自維基百科

ricky79

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296樓

2017-05-03 19:29

mic 很好呀
你看小米就是很好的典範

jackal-yang

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297樓

2017-05-04 15:49

槍中之神 wrote:
其實樓主真的蠻狂的...(恕刪)

很認同您的看法耶~

過去我也在對岸工作了十年

不能說多捧對岸

但是，對岸的汽車工業，發展多快速

不是那些光會看"台灣之光"的頭銜就滿足的人可以了解的

雖然品質有疑慮，試問，台灣能夠脫離 Made in China 嗎?

看看自己身邊有多少東西都是MIC

酸別人之前，先看看MIT是否爭氣吧~~~

jackal-yang

jackal-yang
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298樓

2017-05-04 15:53

ssdayy35769 wrote:
並不是為了反MIC...(恕刪)

其實妥善率這個詞，好像是從T版出來的

我始終不能了解妥善率是什麼意思

也不想去了解這個名詞是什麼意思

畢竟，人云亦云的世界，就算車再好，別人說不好就是不好

何必解釋!!!!

omgmm

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299樓

2017-05-08 12:55

掛羊頭賣狗肉的意思。。。。
買別國車種好了

TeaKEN

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300樓

2017-06-02 1:42

Escort在歐洲不繼續賣是因為四門小車沒市場啊
四門小車在亞洲賣得嚇嚇叫
忘了VIOS、CITY嗎
Escort在中國賣翻了好嗎
如果Escort用中國零件台灣組裝
不知道台灣是要課進口關稅嗎
如果全車零件都靠進口
這樣車要賣多少錢才夠本..

長安福特的EcoBoost引擎廠是美國福特投資五億美元建的工廠
大家應該想想為什麼美國福特不把工廠設在台灣
還在以網路看世界
還在MIC就不好
快把iPhone拿去沖馬桶吧