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你會花142萬買一台福特嗎?

JOY1231 wrote:
320i 在英國賣 27,495 英磅 => 台灣賣 192 萬 .

Mondeo Hybrid 在英國賣 25,295 英磅 = 台灣賣 142 萬

( 兩者英國售價差約 10 萬塊台幣 .)



問題:在英國320只貴mondeo十萬元
進口到台灣變成差距50萬
請問原因為何(單選)?
1.台灣BMW提供比英國BMW更多~更好的服務
2.台灣BMW配備比英國BMW更多~更高級的設備
3.台灣BMW定價時不小心多寫了30萬
4.台灣福特定價時不小心少寫了30萬
liu6726910 wrote:
問題:在英國320只貴mondeo十萬元
進口到台灣變成差距50萬
請問原因為何(單選)?
1.台灣BMW提供比英國BMW更多~更好的服務
2.台灣BMW配備比英國BMW更多~更高級的設備
3.台灣BMW定價時不小心多寫了30萬
4.台灣福特定價時不小心少寫了30萬.(恕刪)



應該是關稅及貨物稅的原因
若兩台皆是100%內燃機引擎就很好比了.


JOY1231 wrote:
http://content...(恕刪)


答案很簡單

Mondeo Hybird有油電稅金減半

光Mondeo就省了快20萬的稅

320i要繳的稅又更多了

在加上BMW和ford的後勤差距

這樣的價差算出來很合理

msnow wrote:
應該是關稅及貨物稅...(恕刪)


非也非也
就算油電車減半稅金價差也不會從10萬變成50萬
而且別忘了MONDEO是先進口汽油版的
台灣賣120幾萬
同等級在英國售價約90幾萬
和320相比在英國差距約3~40萬
到台灣一樣變成差距6~70萬
相同稅金阿

說穿了就是品牌價值在作祟罷了
當人家跟你說我開BMW320和開NEW MONDEO
誰都知道那位比較會有優越感
多付一些都心甘情願呢(即使實際比起價差和配備應該會吐血)
msnow wrote: 應該是關稅及貨物稅的原因 若兩台皆...(恕刪)
去看看BMW的展示間,還有交車的環境,還有大爺們保養時翹二郎腿喝咖啡的氛圍,就是汎德多要幾十萬的原因嘛!福特嘛,我想我下次陪師傅聊天好了!

godblesslu wrote:
去看看BMW的展示...(恕刪)


所以水貨BMW就應該跟福特差不多價了.
liu6726910 wrote:
非也非也
就算油電車減半稅金價差也不會從10萬變成50萬
而且別忘了MONDEO是先進口汽油版的
台灣賣120幾萬
同等級在英國售價約90幾萬
(恕刪)

台版放到英國根本不可能只有90幾萬

90幾萬的版本是中階款Zetec搭載1.0T 125ps 6MT(19,995£ 約96萬NT$),價位最低

接著則是陽春款Style搭載1.5D 120ps 6MT(21,095£ 約101萬NT$)

至於2.0T 240ps 6AT則是要高階款Titanium才有搭配(26,050£ 約125萬NT$)

就算台版不是高階款,在英國也絕不可能只有90幾萬
msnow wrote: 所以水貨BMW就應該跟福特差不多價...(恕刪)
是比較便宜些,但不會便宜到那麼多,換做你是水貨商會這麼佛心來著嗎?您要會我肯定捧場
當然會! 上一台focus TDCI開了五年,因為家庭成員變多,考量空間,安全配備和C/P值,除了這台,似乎也沒有其他更好的選擇了…
其實福特的後勤也沒有網絡上寫的那麼誇張,那麼不堪啦!開focus的這五年都在原廠保養,並沒有遇到什麼鳥事,所以現在就放心等交車囉!
simonshenq wrote:
據說已經發表了For...(恕刪)


自從台福沒有跟馬自達連合開發設計車子後兩家車廠的車子就越來越好了

現再的福特車子的設計已經不是以前的樣子的,

但是保養廠是該升級了,太老舊會讓人 覺感不專業。


福特的社會官感不好只能慢慢打口為盃才能改變的。
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