yeou wrote:
馬3及FOCUS差蠻...(恕刪)
車重就完全不同等級,很明顯的表現出德係和日系的風格.
但有一共同點,因為底盤設計實在是太優秀,操控性在這個級距都很好,遠超過其他國產車, 除了Civic 8 沒有超過很多,其他大概都是痛電
.
Focus雖說是台灣組裝, 但上面有八九成的零件都是進口. 他真正算是在台灣製造的比例有多少? 只有做組裝, 卻說他是國產車, 這合不合理?
同一件事當立場不同時, 結論會有很大差距. 當扯到德國車時, 那些貴族派的馬上會跳出來說這個不夠純, 非我族類. 說他國產車, 那些大民族主義者也會跳出來, 說自製率不到一成的車算啥國產車.
真是混血的悲哀啊! 所以我要說, focus既不是德國車也不是國產車, 他是國際車! 因為它是分散在世界各地的人合力打造出來的一輛車.
那些自稱開純種德國車的也不要太自傲, 其實你開的德國車上有非常多的東西也不是在德國製造出來的. 應該也是有很多台灣做的東西在上面, 但是得從台灣運過去組裝完再被你買回來, 所以比較貴. 這道理跟大夾蟹到澄陽湖過水的道理是一樣的.
所以計較那麼多有意義嗎? 開的高興比較重要. 說focus是德國車或不是德國車的人, 沒人有立場可以說對方絕對是錯的.
focus後面貼個D有啥問題, 我看我家巷口那台馬三都貼了. Kia還說他自己是歐洲之星勒. 老美穿旗袍也沒人說不倫不類, 重點在身材好不好不在她是不是中國人. 台灣只有車開不到的山裡才有熊, 而且很小隻, 那些貼熊出沒的車是不是頭殼壞掉? 我兒子每天戴著火影忍者的護額, 我也知道他並不會因此就會使出螺旋丸, 但我還是覺得他很可愛.
臺灣人大概被政客跟媒體搞壞頭腦了, 只會在小枝節裡鑽漏洞, 唉!
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