對於硬體(車子)而言,MK1~MK3的問題確實不太會出現在MK4上,畢竟幾乎從引擎、變速箱到底盤平臺都換然一新!但對於福特六和的老毛病而言,價格亂來(官方自己搞降格)、維修品質不一等問題還是需要福特六和大刀闊斧的革新,不要老是再搞這些讓自己難堪的問題!總體而言,每家車廠都有"檸檬車"(所以美國有保護消費者的檸檬法規)、每家車廠都有不好的維修車廠或技師,車主自己要為了自己的權益好好選擇一下車廠及技師!