jackal0625 wrote:
三年多前我要買車時也...(恕刪)
一年多前因買到瑕庛車而與車商糾纏之時
車商提出換車的建議
我問他那一輛車他有把握不會出槌
他想半天然後說出TIERRA
至於業代
除非他不想待了
不然除了道歉外
他還能做甚麼
當然有些車當時還沒出來
是否有改進就不得而知
但是逛逛各CLUB就知道有哪些通病
krispykreme wrote:
Telstar/Tierra 掛福特卻是馬自達設計的
這兩台車耐用跟歐洲設計的 Focus/Mondeo 沒關係
...(恕刪)
我開的2000年Tierra，正好這一批高壓線圈有問題，換了一組線圈和線；再來有換過進氣感知器。要說沒毛病，我不敢說，但之前開過美規corolla，時間到了，也換過發電機、避震器。
Tierra的兩個問題只是踩油門加速上不去，Corolla那個發電機掛了，是讓我在竹子湖邊顧了一下午的路。相比之下，我個人覺得兩者可靠度只是伯仲之間吧！但那顧路的鳥氣，Toyota的分數就又低了一點。
整體來說，我對Tierra這台車是很滿意。價格合理、配備豐富、操控優、組裝也紥實(到現在還沒異音)，除了上高速公路那個輪胎聲，這隔音實在有點orz。
有時我們對資訊的接受，一直是有差別性和選擇性的。
當說到Ford時，就有人說：品質堪慮。
可是要說Tierra好開，又有人說那是Mazda的貨。
只要說Focus還不錯，就再提Mondeo的玻璃變速箱。
說Mondeo改用愛信變速箱，說那是愛信次級品。
說Powershift是新時代產品，這會兒說沒人會修。
總的說：如果把Mondeo的玻璃變速箱這事抽離，我實在看不出來，Ford的車子本質上，有什麼太大的問題。
我想最大的問題是：形象吧！
內文搜尋
從 APP 打開
X