flycode wrote:
玻璃變速箱並不一定是...(恕刪)
flycode大大,您講的當時福特是用MAZDA的引擎這個我都知道(從小二就開始看汽車雜誌) , 全壘打=323,天王星=626 (這個應該是無人不知,無人不曉吧) ,我上文的意思並沒有說歐系車種在當時是主力吧? 況且SCOPPIO ,SIERRA,第一代MONDEO都是德國進口的,並非國產(MONDEO是第二代才國產),進口車當然不可能當主力. 我要表達的是福特現在給人的印象不太好跟那顆CD4E變速箱有蠻大的關聯,我當時要買車時就有朋友說福特車變速箱常壞,我一聽就知道是在講CD4E. 但現在福特的路線就是走全歐系車種,所以引進的車種都是德國福特開發的車型,且福特這次也很用心的為MONDEO換上了AISIN六速手自排,FOCUS TDCi也換上了GETRAG的POWERSHIT自手排. 在我看來,真的有痛定思痛之感. 在我的觀念裡有齊全的主動式安全配備會比一大堆用不到的電子花車配備來得好 , 安全至上. 畢竟回歸汽車的主要宗旨就是要"保護駕駛人的安全". 安全性可是DVD, 音響等娛樂配備所提供不了的. 娛樂配備可加裝,車身剛性可是改變不了的.
不要以台灣來看世界,而要以世界來看台灣.
昀爸 wrote:
我以前也不喜歡福特（...(恕刪)
"一直以來福特應該是台灣最有誠意的車廠，這點實在要給福特好好鼓勵一下"
我買過 Mondeo M2000 及 ESCAPE 3.0，對這句話有不同觀點。
個人認為：低價促銷的誠意是結果，失去消費者信心才是原因。
先秀一下，經銷商解決問題的誠意：
車子進保養場留車是要解決一直修不好的問題。
失竊就算我倒楣好了！
保險公司理賠失竊險七十多萬，外加該廠保全願理賠三十萬，原來要跟牠換同年分同型庫存車。
但是：
1. 要簽照片中的和解書。(產險公司認定這會侵犯到其追償權)
2. 該經銷商 某副總 洋洋得意 的告訴我：我的車拿去估二手價約60多萬。(才開1.5 年)
3. 和解書 是該公司法務提出，無法修改。關於爭議部分，要我自行尋求解決方案。
於是 談判裂。
最後：我拿回保險公司理賠失竊險七十多萬，外加該廠保全公司願理賠十五萬，目前等好時機進場買 OUTLANDER 2.4。當然其中還有些小故事，下回再詳談。
這事我忍很久，最後還是提出來講是因為：
該經銷商 某副總 洋洋得意 的告訴我：我的車拿去估二手價約60多萬。(才開1.5 年)
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