看到目前為止，大家都很認真的在討論 focus，讚！
有沒有感覺，這篇跟 davy 大以前發的文比起來，好像少了什麼？？
說真格的，看完 davy 大的大作，真讓人對此車無限期待！
前面有人提到會不會跟 New Mondeo TDCi 重疊？
個人是覺得重疊的範圍應該不大
會要買 Powershift 的操控樂趣 跟 大而舒適的mondeo + 6AT 傳統自排
應該有相當不同的客群才是 ...
RR wrote:
1. 北美福特和歐洲福特基本上各自獨立，除了用一樣的Brand幾乎沒什麼相關。(恕刪)
這句話 也對 也不對喔
Focus是歐洲福特設計的車種
但同時 也在美國有製造生產
在美國時 就常常看到 美規的Focus
集團化的今天
零件 底盤 引擎 共用已是家常便飯.................
不能說 幾乎不相關!!!
http://www.fordvehicles.com/cars/focussedan/
美國的FOCUS起跳價是一萬五美金
不到五十萬台幣耶!!!
另外 2010年 美國市場也要引進Fiesta就地生產販售
http://www.fordvehicles.com/2011fiesta/
可見在能源逐漸短缺的今天
歐洲福特研發的車款
會逐漸取代 美國本土的福特.............
kevin3321 wrote:
真是一台好車!變速箱...變速箱油要7L
不知道一瓶會不會跟DSG油一樣高檔!!
要買的人可要慎重考慮後續保養的費用!!
(恕刪)
沒錯,買Focus Powershift新車的買家應該會覺得慎重考慮所作的選擇是對的!!!
因為聽說福特六和已經在跟歐洲原廠洽談特殊規格變速箱油的優惠價格,
目標好像是希望控制在跟傳統ATF油差距不太高的情況,
我猜,至少會比DSG換一次油花費八九千元要便宜一些吧...
若真能成,這真可算是福特六和的德政囉!!
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