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作品牌就是熱臉貼人的冷屁股;還要貼到對方的屁股跟你的臉一樣熱!!

車子的好只有開過的才知道確實也是沒錯
但車子的不好,開過的就會努力的阻止週遭的人買
這也正是福特跟TOYOTA之間實力消長的原因不是嗎?

換句話說,如果大家都只是憑印象跟所謂口碑
被"騙去"買了TOYOTA的所謂本質差的大濫車

照理說應該會覺得受騙上當(如以前的玻璃變速箱MONDEO般)
因而逢人就勸別人不要買TOYOTA才對??

但事實上卻是
TOYOTA的新車市佔率
自2001年拼過三菱越居市場龍頭後
是逐年的升高而來到了33%左右的水準
跟第二名以下的車廠已經是越拉越開

車的本質很重要沒錯
但我認為福特輸給別人的是更重要的地方
------贏不到客人的奇蒙子,就什麼都別談了
gti6 wrote:
車的本質很重要沒錯
但我認為福特輸給別人的是更重要的地方
------贏不到客人的奇蒙子,就什麼都別談了

這也是很多作品牌的公司的盲點,賣完東西後就把消費者當敵人。
一有問題就要牽拖這牽拖那啦,公司政策必須ooxx手續啦...等等。

顧客心情被搞差當然就不推薦了
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍,各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位?
gti6 wrote:
車子的好只有開過的才...(恕刪)


那如果一個同時開過toyota和ford的人(而且都是這兩年車的車主)
願意跟大家推薦福特而不是toyota這也可以算是我的結論嗎?
gti6 wrote:
車子的好只有開過的才知道確實也是沒錯
但車子的不好,開過的就會努力的阻止週遭的人買
這也正是福特跟TOYOTA之間實力消長的原因不是嗎?

換句話說,如果大家都只是憑印象跟所謂口碑
被"騙去"買了TOYOTA的所謂本質差的大濫車

照理說應該會覺得受騙上當(如以前的玻璃變速箱MONDEO般)
因而逢人就勸別人不要買TOYOTA才對??
...(恕刪)

說的好(好想給你評分+1)
口碑好,車就賣的好,車子賣的好,就可以開始提高售價(利潤)
雖然我自己買車會以FORD歐系車為第一考量(一是因習慣了歐系車的感覺,二是因FORD的車C/P值夠高)
但我從不喜歡推薦別人買FORD車,因為一般人所謂好車的定義就是不容易故障的車,而我認為日系車的故障率遠低於歐系車
FORD車的優點,高速穩定車身剛性佳等等 , 其實是很主觀的東西,有開過的人知道,沒開過的人其實再怎麼形容還是很難意會.


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