2008/09/22 維修完成更新~慘痛，正時皮帶斷裂.... (第3頁)

sj50100

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21樓

2008-09-19 11:54

原來有人也沒有按時保養
我幾年前忘了保養
快下交流道300m前斷了皮帶
小朋友飛了許多

black mazda

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22樓

2008-09-19 12:18

小弟想請問一下各位大大～
1. 換正時皮帶是不是要順變更換其他兩條皮帶？因為小弟的車車由於水磅浦掛點，雖然九萬公里時換過正時皮帶與其他兩條皮帶，目前里程數來到14萬五千，還是順便更換了正時皮帶～那另外兩條也要換嗎？

2. 既然修引擎需要超過兩萬台幣，那何不考慮直接殺一顆引擎更換呢？小弟知道有驗車的問題，但是老車又低調，相對驗車的問題也不是很大，不是嗎？

還請各位大大解答小弟的疑問～感恩～

jasonabol

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23樓

2008-09-19 12:33

我的頭又大13年車齡，公里數22萬左右
每十萬公里換一次正時皮帶，現在跑的還是嚇嚇叫!
平時保養還是粉重要的~

真實幻境

真實幻境
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24樓

2008-09-19 13:04

小弟是TOYOTA COROLLA 96美規
正時皮帶也斷過!不過因為設計上的關係,所以斷是斷它的,引擎完全沒事
或許這就是TOYOTA的優勢?!@@
最後才發現是之前小弟更換的時候修車廠將它調的太緊,導致壽命縮短
後來還是將所有皮帶全部換掉,不過忘記花了多少!!應該是不多!!不然我會記得

回 black mazda 大大
一般而言~~換正時皮帶或其他皮帶時,會將所有的皮帶一次全部更換掉
因為材料費並不高,高的是手工費,能夠一次工搞定,就不要花兩三次嚕,而且少拆一次是一次~~ orz

回 womge20006 大大
至於正時鏈條的保養~~~~好像沒有!!@@
一般都是讓鏈條越變越長,時間一到也是整條鏈條換掉
至於前兆~~~~不瞭耶,不過正時好像會跑掉,車開起來會不順吧!!
此外~~引擎的雜音會變大!!(大概是因為鏈條變太長,打到引擎殼了!)

錢能解決的問題,就不叫做問題

c306306

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25樓

2008-09-19 13:29

真實幻境 wrote:
小弟是TOYOTA ...(恕刪)

正時鏈條是靠機油來潤滑，
鏈條調整器也是靠油壓，
所以保養機油要用好一點

rabbit

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26樓

2008-09-19 17:59

如果在加個８萬買一台車況不錯的四年中古車，不知你意下如何。

我之前的９３天（十年車）也是前後修了快２０萬才覺悟，老車真的是一直在修是個無底洞，該放的時候就要放。

一堆又一堆的事~~

tonytai

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27樓

2008-09-19 19:25

c306306 wrote:
正時鏈條是靠機油來潤...(恕刪)

沒錯!
只要正常的保養
機油就能提供足夠的保護
正時鏈條可以用個幾十萬公里也差不多跟引擎同進退啦!
而正時皮帶1~2萬就差不多要換, 換算下來到引擎退役也要換個十幾二十回

BRANDS

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28樓

2008-09-19 20:19

tonytai wrote:
沒錯! 只要正常的保..正時皮帶1~2萬就差不多要換, 換算下來到引擎退役也要換個十幾二十回.(恕刪)

正時皮帶視車種而定..

TIERRA/323...每8萬公里更換

CITROEN C2/SAXO..每6萬公里(激烈操駕每4萬公里更換)

JOE1164

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29樓

2008-09-19 23:24

93天以前的車皮帶斷裂會撞到氣門..
93天以後包含tierra皮帶斷裂是不會撞到氣門的喔...

qq7650

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30樓

2008-09-20 23:06

liaolc wrote:
福特自家的MONDE...(恕刪)

mondeo應該是最新的吧

97年mondeo車主手冊說十二萬或五年以何者先到在換就好了

是真的這樣嗎前幾年原廠維修技工說六萬就要換了

當下就換下去

現在已開到十二萬多在想是不是應該換新的

但最近看車主手冊說十二萬或五年以何者先到

現在在猶豫是該信技工的話六萬就要換新的

還是車主手冊說的呢