我要是福特六和的公關,我一定會建議公司把這台買回去做巡迴展示,或是直接跟車主一台拿回來換全新的TT給車主,還可拍個宣傳廣告,類似TT的八橫六縱救了我一命之類的CF廣告~這比甚麼送TNCAP測試,或是拿八橫六縱的車骨架展示有說服力,根本就是活廣告宣傳教材~
atoss888 wrote:真的是蠻硬的..跟TOYOTA一樣硬小小的prius-c 大學長都撞到漏尿了. 還是扛的住. 前方的小貨車後架也被prius-c頂歪 如果是國產的toyota,TNGA後的款式確實都不錯,我自己覺得也擺脫過去鋁罐車的形象了至於PC這台...他本來就屬於進口車款,車身剛性自然與同時代的國產toyota沒辦法相比但...說是這麼說啦,我還是開個Yaris,雖說鋁罐車,但也比二輪相對安全,保養也省心省力
Arcus0827 wrote:看到別棟樓,牛頭牌撞MG,人家MG沒啥傷,但牛頭牌引擎室幾乎全毀,只能當嚴重事故車處理!笑死~鋁罐車就是鋁罐車! 真的笑死,同一棟樓也有人貼FOCUS撞MG,MG一樣小傷,FOCUS看起來也是報廢,你怎麼沒一起笑一下