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從福特「泡油皮帶」更換價格的討論,不難看出和泰與福特間的落差

兩家售後維修體系不同吧。
你又不會買,何必假關心?
各廠業配護好自己的品牌就好
其他 "暗黑手法" 就省省吧!

aliao

這ip挺眼熟的...

2026-01-28 18:10
buzzbee

[XD][XD][XD][XD][XD]

2026-01-28 20:23
psa和ford在引擎設計上算是另類吧,看看國外換浸油正時皮帶的過程,25k台幣左右看起來是正常(含周邊)。只是能否換得跟出廠時差不多的狀況就看師父的手藝了,要拆的東西太多了啊
第一天去福特保養嗎?
換正時皮帶不會只有只有換正時皮帶、皮帶張力器那麼簡單,新聞稿都馬說得很好聽,只提這兩項價格,周邊耗材水泵浦、水箱精、汽門蓋墊片、曲軸螺絲及前油封、側蓋墊片都用了近10萬公里,原廠一定跟你說預防性更換了,免得到時候拆下來壞了,你想想,在跟溫環境下開10萬公里,那些耗材第一次被拆下來,壞掉的機率有多高,好啦,就算沒壞免強再裝回去用,到時候出問題你還要再付一筆工錢,我小肥當初換正時皮帶根本沒像原廠說的那麼單純便宜好嗎
jack31717 wrote:
第一天去福特保養嗎?...(恕刪)

小肥是真的很可惜,明明車好開又好停,偏偏被PS變速箱給搞死。
然後次世代改版的Puma又遲遲沒法引進,直接跳到中大型的SUV。
這年頭
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我是真討厭和泰
T牌大金橫濱等等此生無緣

每次他牌有車都玩這爛招
破麻不要裝在室......
這風氣看了很倒彈
我覺得正時皮帶更換的料錢根本就是其次
最重點是,正時皮帶行駛中斷掉的後果
沒有人敢保證照建議更換時間或里程更換就不會突然斷掉
斷掉的風險才是該考慮的
至於七千也好,一萬也罷,都開車了,沒什麼差了
電動車幾乎不需要保養
沒有汽油車一堆皮帶的困擾
不存在“泡油皮帶“這個問題
ken299629 wrote:
電動車幾乎不需要保養...(恕刪)

保險公司費率最準!電動車費率普遍比油車高,已經說明了一切~
Arcus0827

ken299629 銀行精算師有各種出車險金額的大數據、機率及成本都有,才訂出電動車費率就是得收得比燃油車高,對岸甚至不接電動車保險,五年原廠過保自己想辦法。這背後代表什麼你自己想吧~

2026-01-29 16:47
ken299629

原來如此,謝謝指教,長知識了[謝謝指教][謝謝]

2026-01-29 20:14
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