chainsmokers wrote:林肯的妥善率...(恕刪) 這個表有個很有趣的地方,別克(Buick)妥善率在美系車中一騎絕塵,都快趕上豐田了。別克是陸製的「重災區」,該品牌在美國賣得最好的Envision,就是陸製。
roverbackseat wrote:看到有些報導和網友捧Kuga不遺餘力,把小改款都捧成大改款了 1. 你怎麼知道Kuga有沒有經過審查?2. Kuga的自製率是多少? 只用了幾樣外國零件,到底全車的自製率多少?3. 如何得知測試幾星是和那些零件有關?
這代的Kuga 3.5跟focus 4.5中國根本就沒有上市,哪有可能像MG那樣整個大成品都搬過來,頂多少數與其他在大陸生產車系共用料的小成品能夠拿來台灣組裝,最後加上當初上市時有公告這代只有美國、歐洲、台灣有生產,大部份的零件應該都會來自這些國家,這樣要用自制率卡它本來就很難
roverbackseat wrote:看到有些報導和網友捧Kuga...(恕刪) 盡信書不如無書uote data-post_id="90960980" data-page="1" data-all="0">roverbackseat wrote:看到有些報導和網友捧Kuga...(恕刪)這不就是[話術]。現今社會,不要太相信廣告+政治人物所說的...哈哈哈。誘導說服消除疑慮轉移問題焦點專業資料引用見證人口碑、名人加持選項列舉利益評估推脫https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%A9%B1%E8%A1%93
mi25 wrote:盡信書不如無書uote...(恕刪) 話術!?Kuga 和 台灣銷量冠軍車 比起來, 隔音/音響/底盤/操控性/馬力 都勝吧level2 比起來也不會乒乓球這些都不是 話術 , 是 事實 吧!
笑了~~~能夠繼續賣就表示自製率有過阿你以為這個政府是塑膠的嗎現在在台灣每一款車要上線都要經過審核,這是條例明擺在那邊的還是打算把洗產地搬到檯面上來聊?用這樣去檢討 KUGA 不如去檢討第一名那一款有多少百分比是靠洗產地的會更驚豔然後以此標準去把台灣整個車市刷完你會發現連進口車也掰了喔
roverbackseat wrote:林肯現在的零件也大多都是「中國」長安福特製造 長安福特製造,好外行呀真以為車廠什麼都能『自製』車上的多數零件,都是車廠的 TIER1 供應商 『製造』。車廠要省成本, 越來越多的零件是由 TIER1 供應商『設計』『製造』但從車廠拿到零件,都會打上車廠的名稱。但幾乎都不會是車廠製造,而是某大廠製造。至於這大廠是在那製造,就要看是怎麼定義了~~ 反正能定義,就能有對策。