不過新款也不是沒缺點，像是扭力不增反降，汽缸休止被拔掉導致油耗變差(1.5T 款式為例 15.9 -> 14.6)，不理解汽缸休止這種對油耗有幫助的為何需要拿掉。還有像是引擎上方的飾板也被拔掉了，雖說這玩意只有美觀的用途，是否在意就看個人感觀了。最重要的還是客車得加價 15W 台幣，這實在有點太莫名其妙，價格都跟 CX5 中階齊平了，福特六和怎麼會覺得自家國產"客"車，價格與進口車相同是合理定價 !?
其實預算有到110~120萬 左右, 可以選擇的車種不少了,國產新車: CRV / MG,進口新車: RAV4, TIGUAN, SKODA, MAZDA,進口(保固內認證車): VOLVO, AUDI, LEXUS都是很棒的選項, 多去看看, 您的視野就不會只有國產 Ford Kuga.給您參考看看
justjohn wrote:各位會怎麼看呢！新舊款的引勤一樣...(恕刪) 小改款用的2.0T引擎跟之前的不一樣呢。。。小改款用的2.0T是雙渦流渦輪增壓引擎，總cc數(1995cc)略小於改款前的2.0T(1999cc)，馬力則多5匹，扭力相同。
justjohn wrote:各位會怎麼看呢！新舊款的引勤一樣, 變速箱不一樣, 內裝不一樣, sync 版本不一樣, 智慧不一樣!!小細節配備不一樣!!!!價格........... 很不一樣!!!大家會選舊的還是新的呢？或是說舊的要賣多少你才會有興趣呢?AWD 無法手動切換 2WD/4WD 真是不熱血啊!!! 我會買二手2023的mk3畢竟多虧了原廠的價格操作一年車折30~40W傻了才買新車老車主心在滴血粉轉黑
DED wrote:我會買二手2023的mk3畢竟多虧了原廠的價格操作一年車折30~40W傻了才買新車老車主心在滴血粉轉黑 傻瓜才去買福特的中古車，之前那手怎麼操怎麼改的你完全不了解⋯許多人貪便宜⋯一買回來就拆引擎或修變速箱的⋯吃力不討好！還是乖乖買新車吧！原廠已經給你255匹了⋯不用再去刷什麼一階二階的，有問題可在保固期內回原廠去索賠⋯省事省心省錢！
ajuggrutaiwan wrote:傻瓜才去買福特的中古...(恕刪) 阿福大也說過有些在網路上跳的特別大聲的如果認真追究下去就會發現有時車還真的是他們自己搞壞的把在網路道德勒索當成最後的救命稻草罷了(這種行為模式在電腦 ＤＩＹ的小圈子更多)
