以前走馬自達雙生車系統的時候能見度比較高後來以歐規主導的時候就比較有問題了想當年的Metrostar廣告說車子關門聲像賓士一樣扎實後來那慘烈的妥善率造就了修得痛快的名號不然他們為什麼要開價比其他同級車便宜
羅素威斯布魯克 wrote:之前會買福特的族群算是精打細算想用一樣的錢買多一點配備導致於 現在出現了一樣的錢更多配備的車款出現時就跳槽了 精打細算會買妥善差後勤差的車?確定不是只看到眼前配備好 看起來CP值高就忘記妥善後勤也很重要?福粉最愛砲日系車操控差配備差卻看不到妥善後勤的隱形價值 我看是比較沒有遠見的感覺...當然如果你只是買來兩三年開爽換車另當別論
這個冬天有點熱 wrote:上半年在看車時參考了...(恕刪) 福特在01投了一堆79.8萬的廣告感覺是要衝銷量沒錯啦....只是業務的話就我接觸的本田年輕業務來說之前也有碰到一個月換一個的狀況賣我車的阿姨也頂多撐到保固期到期"之前一個月"
我之前買LEUXS 業務說他LUXUS了18年很資深賣完我的車沒半年跑去當房仲 還傳簡訊給我都這樣 業務跳來跳去的保險的也不遑多讓 跑去 三商 跳去南山 後來跑去保經....我都覺得對方要人格分裂了因為他待三商說三商好 南山說南山好 跑去保經說可以買各保險公司最好的部分...