我其實也有類似的經驗，在擁有一部歐洲車的期間，從一個門外漢，進階成為修車「理論研究」專家，那邊故障，怎麼處理都知道，但沒有工具和場地，也只能到維修場去「指導」師傅要做些什麼項目的更換及維修。
只是年紀大了，寶貴的時間應該要用於更有價值的事物上，不想浪費在這部永遠都有修不好問題的車上。
最後換了一部車以妥善率著稱的日本進口車，才知道車子的妥善率原來也可以這麼好，雖然車子開起來很無聊，但也不直於像一些人口中的船，但不用花心思搞車的事情，出門也不用擔心會在路邊顧路，更不用擔心車子突然在高速公路上故障，引發行車危險，心裡也踏實很多。
祝福版主。
原廠很不喜歡車主嘴上掛著"網路說"的資訊....
可能他們會覺得專業被挑戰,
自己本身也是做技術性工作多年,深知所謂的"專業"是不斷演化進步的....
沒有一招打遍天下這回事....
當然還要考慮到官場文化....
往往能當上主管的都是"那種人".....
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