Kuga台灣高速公路高速碰撞實測-硼鋼真的硬 (第3頁)

T15346

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21樓

2023-05-30 18:15

車子雖不是買來撞的，不論什麼原因，當無形意外發生，也提供防護功能保住一命，值得了。

linklai

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22樓

2023-05-30 19:15

該FB個人有統計開福特車出事死亡的大都是未繫安全帶，拋飛車外死亡。

重點是出事時能不能安全下車？還有這個新聞好像時是去年的。

目前最新熱門的話題是頭又大繼吸煙塔引擎室漏水後，今天新的影片是CC測試引擎室也在滴水了……

5D3

只是剛好後座沒人,不然後廂的潰縮已經到後座了,後面不及格

2023-05-31 9:21

風過痕留

記得之前有rav4車主撞大貨車後抖當場Gt的新聞啊樓上的還在吹喔忘了是不是高速而已如果不是高速公路還那樣真的比kuga還慘還是進口的呵呵

2023-06-05 0:54

dc1132

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23樓

2023-05-30 20:07

kobe13794823 wrote:
所以速度跟角度無法判斷，當然啦有人會說看車頭就知道是哪個角度撞上了

就駕駛座撞上貨車車斗後面右邊
然後鑽到貨車下

這貨車車尾居然是放下來的

挺明顯的啊!!

車頭其實沒變形
整個被引擎蓋掀起來緩衝掉了

A 柱看消防拿的工具應該是叉到車斗變形被剪斷了!

樓上有人說鋁罐
這台引擎蓋確實是鋁的
這鋁的還比鐵的貴

mohochoo

我之前碰到一位賣破壞器材的廠商說,他車只開福特,因為自己賣的破壞剪福特B柱剪不開,若剪得開不就不是福特了? 阿我忘了 ,話說之前用破壞剪連重機的鏈條都剪不開了,看來現在車用料都偷料喔

2023-06-05 8:58

Ja100cky

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24樓

2023-05-30 20:13

高速下緩衝設計比較重要
車體硬不硬不是什麼大問題

人能承受的G力有個極限值在要怎麼緩衝掉才是重點

HeeroYo

正解, 現在各國車廠在做的事情都是用車去吸震讓人的存活機率提高, 只有這邊的人一天到晚在講車殼硬不硬...

2023-07-06 14:44

鹽酸甜

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25樓

2023-05-30 21:23

showka9487 wrote:
新聞連結新聞影片開在...(恕刪)

我只注意到消防員還很輕鬆關閉後車門???

看來整體剛性是不錯的

只能說貨車駕駛真的很倒楣

無時無刻在上網....

Naughty Dog

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26樓

2023-05-30 21:31

showka9487 wrote:
要看駕駛室是否完整
這速度撞下去換成雙田早就升天了

人能活著當然是很好
但是這樣駕駛室哪有完整? 對比原本的狀態
(照片亮度有加亮)
點我看大圖

BlueSky5230

你只要跟著說硼鋼好棒棒就好了，讓人開心也是日行一善啦......

2023-05-31 8:30

if0308

膨肛好棒棒，日行一善，level 2好棒棒，再日行一善

2023-06-01 18:14

LoveMiffy

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27樓

2023-05-30 22:11

A住都斷了很硬?

showka9487 wrote:
新聞連結

新聞影...(恕刪)

nu1880

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28樓

2023-05-30 22:22

台灣現在有撞測了不是嗎？
用一樣的條件撞下去就可以比較了

zzxxfuji198

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29樓

2023-05-30 23:27

撞到爛成這樣，這要是豐田，誰管你人有沒有事，早就一堆人高潮蓋鋁罐樓了，怎麼換成福特就變好棒棒，人沒死就好

mohochoo

反正只要不是當場明顯死亡,送去醫院結果嚴重血胸,或顱內出血急救後還是走了都不算,福特信徒A1只算現場的新聞文字

2023-06-05 9:02

push841592

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30樓

2023-05-30 23:30

showka9487 wrote:
新聞連結新聞影片開在...(恕刪)

國產最硬當然是福特但但但他的硬傷真的還是讓人怕怕的