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有人覺得focus wagon x這個等級很值得入手嗎?

比較一下三種版本跟定價,這次應該都會吸引到對應客群。

X版該有的安全性和性能都有,很好。
16吋胎更換成本省,車價省10~16萬可以包下未來10年燃料稅牌照稅。
沒有電動座椅很可惜,但這點跟ST-LINE一樣,只有頂級版才有。如果都是自己開車調座椅機會比較低,但少了一些細微調整的空間。
車高比ST-LINE高10mm,不知道減震筒有沒有差異,但高一點低一點各自有好處。

ST-Line的車頭好看,不知道有沒有辦法改ST-Line的套件。
Vignale的輕量化鋁圈很讚。
換檔撥片很少用,沒差。
無線充電座,沒差。
HUD、音響,可有可無。
這樣差16萬,比較有價值的只有外觀套件、電動座椅跟輪圈。
The Economist

為了變速箱耐用度,換檔撥片幫助很少,錢可以省下來。

2023-02-05 10:36
ne5532

OTOP 保護機制太強+1,而且撥片的退、進檔的反應速度太慢,有種隔靴搔癢感覺,跑山路時很想把變速箱砸了,反而直接使用運動模式還比使用換檔撥片好用太多...

2023-02-06 8:52
如果有1.0t的我也能接受 畢竟我要的是他的車型空間 售價能壓低更好。因為口袋不夠深
我也覺得X的配備其實很夠了,在上一級的ST-LINE X其實也不錯,如果外觀是如下面youtube影片那樣的話,我覺得比頂規的Vignale好看。
New Ford Focus SW Estate ST Line 2022

就是看不爽高規那個大螢幕,硬塞上去毫無美感而且連空調操控都整合上去,開個車調冷氣還要在那邊找,這跟邊開車邊滑手機有什麼區別,八吋那台有CarPlay 就夠實用了再上去都是一堆只會增加養護成本的舒適性配備跟噱頭而已。
Cube482

我眼幹看錯我承認,另外就是請問更換螢幕跟更換音量轉扭價位能比嗎….

2023-02-07 3:13
smileLD

我還想說"開始"鈕是什麼特別找圖片XD

2023-02-10 10:05
我也是有在考慮X這個等級....但是目前完全沒有任何型錄跟實車可看?

不曉得有沒有車友....可以分享一下X的實車照片

但頂規真的是很漂亮.....只是差了16萬.....(中間有大半的東西是我比較不在意的)

有部份可以在自己添加改裝......
OTOP

聽業務說二月中才會陸續有試乘車,到時候資訊才會比較明朗。

2023-02-05 9:31
我是MK4 5門佛心版車主拉
我也覺得X很夠了,當時一直在等wagon就是等不到又買不起ST
16吋是好養省油,只是外觀醜了點,看要不要換掉而已
一般代步幹嘛也很夠了
我是不愛這次4.5的車頭,我覺得很韓國
螢幕加大是不錯但2K是要幹嗎?又不能看影片
然後跟大家說的一樣把風扇弄在銀幕是?
原本那樣很好用阿
扶手那邊的改動我也沒有很愛,我覺得現在比較直覺
多空間這點見人見智吧
後座出風口我是覺得沒差那派
換檔撥片是可以不用啦,不過我會想要這是一個爽度問題
他的變速箱很保守,所以就算改手排模式你進退檔也會慢一秒左右才進去
9成的時間你都用不到
除了跑山你想讓他維持在某些檔位,不要讓他自動進檔時,才好用
我是覺得90萬這樣很OK了
Cube482

冷氣控制設計在螢幕裡真的很鳥,畢竟造的是車子不是3C產品

2023-02-06 2:56
Cube482

車頭像韓國也總比像中國好

2023-02-07 17:14
他的輪胎怎麼這樣配...
X是205/60R16...其他兩款都是235/40R18...
如果x改成215...17吋的開起來會有差嗎??

$7,259
米其林 235/40 18吋 95Y Pilot Sport 4 MO1 輪胎
Michelin 235/40 R18 95Y Pilot Sport 4 MO1 Tire

$4,199
米其林 205/65 16吋 PRIMACY 4 輪胎
Michelin 205/65 R16 Primacy 4 Tire

換一次輪胎整組差12000 差73%

16吋17吋差異感覺不出來
starfield

個人也覺得17吋是最好的選擇,價錢和尺寸都合宜

2023-03-09 21:19
最基本款的就很實用了,多許多配備當然也是很好,但並不是絕對必要。而且油耗最佳

但是、但是、但是,後座出風口原本22年式的大多數等級都有,現在拿掉是怎樣?

難怪會被譙。

♦♥♠期待統哥的試駕影片♠♥♦
focus wagon,昨天去汐止福特看實車,下午基本上有好多組人在看這台,荒島藍現場看是不錯,後座基本可以一個拳頭半,頂規有附紅色卡鉗,屁股稍微不夠殺,排氣管是單邊雙出(要是雙邊單出或是雙邊雙出更好看)。
刪除。
OTOP

Wagon全車系都是多連桿

2023-02-06 8:37
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