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【採訪】Ford 大改款 Tourneo Connect「旅玩家」雙車型 109.8/124.8 萬元正式上市!

瓊斯 wrote:
Ford Tourneo...(恕刪)

Caddy的頭整體比較好看
配上福特的頭反而有點......平價感,說不出的怪
瓊斯 wrote:
Ford Tourneo...(恕刪)

請問2.3排獨立出風口...
是沒有空調冷氣?單純出風?
*采昕*

從第一排上面抽冷氣往後面送,跟caddy一樣

2022-11-10 22:39
瓊斯
瓊斯 樓主

正解,在頭上。

2022-11-10 22:50
oasis07770 wrote:
只有車道警示跟車道輔助
看樣子Co-Pilot 360 Technology,應該就是沒有車道置中的半套IQ Drive
Caddy已經給到完整Level 2了...

所以旅玩家的『LKA車道偏移輔助系統』沒有車道置中功能,只能打乒乓球?

Caddy Maxi的Lane Assist車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助功能)是LTA囉?

真是一堆文字遊戲啊~
KaoSC wrote:
FLH價格開得挺有誠...(恕刪)


比較看看兩家的保固條件~
價格是滿不錯的 , 就要看後勤保養可否可以不要像之前那麼多小毛病狀況
瓊斯 wrote:
Ford Tourneo...(恕刪)

最近福特版上真的是修的精采
自家國產車後勤都是如此了,更何況不是自己生產製造的進口車呢?
呃,換皮Caddy有引進的必要嗎......
看來福特六和是真的很不願意放棄這塊市場呢......
01上面糟糕的傢伙越來越多了,害我愈來越提不起勁留言了......
2NO + O2 = 2NO2c wrote:
如果是caddy的雙生車,應該很多都是福斯共用零件的
VAG零件本來就比其他車系高一些,養護成本上應該差不多吧


國民車VW車價、零件、保修貴是台灣代理商時期到分公司一貫作法
福特與VW是集團間合作,台灣福特應該不會走台灣VW的零件供應渠道,價格上或許會善良一點
說不定還可以提供caddy車主另一個平價點的零件供應管道
有全數位儀表跟亮黑色面板
內裝質感比Caddy好多了
價格還比Caddy低10萬
只能說誠意滿滿
這種商旅空間真的大又便宜
但輔助駕駛部分好像都不太齊全
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