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【採訪】Ford Tourneo Custom 福特旅行家導入九人座Kombi車型,售價自129.9萬元起

看起來不錯
感覺裡面很寬敞
這種售價真是無敵啊
要考慮的是停車的問題了
129.9萬可以買到九人座真便宜
不知福特的柴油車耐用度如何
topstan wrote:
要考慮的是停車的問題了


之前沒開過這麼長的車也要先適應一下,尤其窄巷轉彎的時候
npnpnp1979 wrote:
好奇 坐滿9人 會不會很擠?

尤其是最後一排的人


這台坐九人蠻ok的,除非行李超多
我們家以前有一台慶眾代工的T4柴油車手排,若跟這次旅行家相比

應該差不多,不過當年台製的柴油車引擎沒TDI,2400五缸,跑起來真得很龜

但尾速一樣可以拖到140,這就是柴油車的特性,轉速只到4500轉

柴油車跑不快,但載重性能超棒!!

起步一定要排入一檔,不然跑不動

以前我也開過柴油的載卡多,檔位間就比較密,2檔照樣起步,但最高時速跑90多

回到T4,我有上網買了一組得利卡第二三排座椅給我爸他拿去改造

他在最後方又加上一排三人座座椅,有切過,因為T4長軸在最後方有冷氣的蒸發器,所以小了一點

載十幾人上合歡山照樣爬上去


我在想,旅行家後座說不定空間還可以加一排

雖然國內規定領普通駕照最多只能開載9人的車(我爸有大客車跟聯結車駕照唷)

如果偷偷加,一定可以載到11人
後懸吊用鋼板葉片,載人就是很顛,短程還勉強撐一下,長程很不舒服
custom車系明明就有非葉片後懸料,怎奈福特六和只進葉片鋼板這種載貨後懸吊拿來當客車用
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