剛好是重慶變速箱ISS/OSS召回名單區間的車主之一(20/3月~21/4月產的車輛是召回區間)
[同生產區間的Kuga也有召回更換ISS/OSS]
說老實話我在收到召回通知之前的確看到不少這個區間的車友因為故障刁車有回廠換感知器甚至是換新變速箱的
我自己是沒有刁車過、也沒有各種換檔頓挫的前兆(也許是我運氣好)
用了兩年下來動力系統其實沒有什麼問題
新年式的變速箱災情好像也少了(雖然好像又看到渦輪這件事慢慢發酵......)
不過對我來說整體上是OK的
唯一不太滿意的就是後勤
我的右大燈燈殼上緣(鎖點那邊)
因為裂掉進水回廠檢查
重點是檢查了N次都給我說正常(有一次還是燈殼內滿滿的水開進保養廠的也給我說正常)
直到今年五月左右儀表亮燈大燈點不亮
開進去拆大燈才檢查到裂掉(檢查這麼多次直到亮燈才檢查到，誇張吧)
還跟我說這是車主人為不虞出保(我燈殼一點傷都沒有廠長還說是外力擠壓弄列的)
問題是我6月左大燈被人撞到整個都是傷我左大燈也沒裂沒進水
6/1撞傷6/15才進廠送修(期間兩週下著大雨完全沒進水)
福特這個右大燈強度是個小隱憂(災情版裡面也有車友有同樣右大燈邊緣裂掉進水的問題)
出保也是很不乾脆(我還買了+3年的保固)
花了很多保護費結果出保一點都不乾脆還各種牽拖讓我對後勤很是擔憂
除此之外車的本質是真的很好啦(動力、科技、空間在當時都很棒就是我當初選Focus的理由)
我覺得3年延保是可以不用買
繳了一堆保護費結果出保一點都不乾脆我倒不如正常保固期過了去外廠就好......(也有可能是部分保養廠這樣啦= =|||)
請看四樓備份 福特給我的精彩～直接衝破RAV天花板
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