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2017年6T Kuga第三缸引擎進水

Focus MK3.5 1.5T也挫勒等

原廠都沒有出來面對這件事情...
ninjaxin wrote:
Focus MK3.5 1.5T也挫勒等

原廠都沒有出來面對這件事情...


不用等了
沒有期待就沒有傷害
趕快換車吧
我也有保六年保固,溫和駕駛後必開引擎蓋散熱,也在存錢準備修引擎


2.0T漏水問題略怪,之前基於保護樓主就不發言,若樓主已要到東西,應可跟其他6T車主討論一下。

之前非雙渦流2.0T是鑄鐵引擎開放水道沒差,如下圖受害車主分享雙渦流2.0T是鋁合金引擎半封閉式水道旁邊都接上不像1.5T &2.3T是全懸空還能中,只能說福特太天才了





買車前研究過:2.0T “封閉”水道是比2.3T開放水道不易散熱(長時間時速200以上溫度會過高,聽朋友說原廠也限速在表速193),但定性上強度高出甚多,短時間增壓bar加大沒問題,要讓強度高的封閉式水道掛掉的確只有長時間缺水的高熱,到底是蛋(水箱漏水或其他原因的高熱)生雞(引擎測漏)或雞生蛋就不討論。

美國人較偏愛這顆雙渦流。
買的量非常巨大, 封閉式水道會中就很扯了,若還超過3%應先放空福特股票

相關問題美國大量白老鼠高里程測過,原廠也都知道下列問題,純翻譯google大神😁


https://www.motorreviewer.com/engine.php?engine_id=134

https://tuningpro.co/ford-2-0-ecoboost-engine-problems/


2.0 EcoBoost GTDI引擎可靠性

福特[雙渦流]2.0 EcoBoost GTDI引擎無大問題,但仍有極少量車主遇到一些麻煩。

[獨立排氣歧管]乃2.0l EcoBoost發動機問題的消費者信息的第一名:不銹鋼排氣歧管在相對較低的行駛里程(5x-60k英里 約83.9k公里)下破裂和進一步破壞。缺點為雙渦流採博格華納total solution: 排氣歧管是帶渦輪增壓器的單元,更換非常昂貴。

[渦輪增壓器控制閥的故障]是非常普遍的問題。引擎斷電,且信息“檢查引擎”出現在儀表板上。當點火開關關閉並再次打開時,錯誤消息消失。更換便宜控制閥即可解決。

燃油系統故障的主因是[低壓燃油泵]致加速不良。油箱中的燃油濾清器易堵塞,[不允許]泵輸送所需的壓力和燃油量,以確保高壓泵正確運行。

所有僅採用直接噴射的發動機都容易在進氣門的背面和進氣口的壁上[積碳過多]。若高里程仍想保持相同水平的輸出性能和燃料消耗,所有缸內直噴發動機必須定期進行碳/煙灰清潔工藝。

第二代Twin-Scroll 2.0 EcoBoost引擎

新雙渦2.0升EcoBoost發動機於2015年的福特Edge首次亮相,與前代的2.0 EcoBoost版本相比,工程師主目標:引擎響應更加靈敏愉悅,且在福特的[AWD應用]具有更好的性能和燃油效率。

新版本(雙渦流2.0 EcoBoost)幾與以前的發動機無共用零件,但為鼓勵米國全民公測,仍使用相同的名稱生產,而舊發動機逐漸在所有車輛中替換。

新2.0配備新的[鋁製氣缸體]和經過重新設計的[鋁製氣缸蓋],並帶有針對[博格華納]雙渦管渦輪增壓器進行了優化的[集成排氣歧管]。來自汽缸2和3以及1和4的廢氣分別進入渦輪增壓器的每個渦管,大幅減少達到完全增壓所需時間。新的渦輪增壓器還具有[主動式廢氣旁通閥],以精確控制增壓和扭矩水平,但由於博格華納提供排氣歧管加雙渦輪渦輪total solution因此成本偏高。此外,新2.0升EcoBoost發動機具經改進的噴油器,更精確燃油輸送,鍛鋼曲軸,新活塞,更高的壓縮比(10.0:1對9.3:1)和主動油控制系統。雙渦流2.0發動機也比以前的發動機輕10磅(約4.6kg)。



奶茶喵喵 wrote:
不用等了沒有期待就沒...(恕刪)
2017 四月 里程54000 第四缸也進水了~~~
原廠報價 換新引擎20W
目前維修中XD~~~~
pengyc

6T我家也一台 里程約4萬,目前還OK,不知道整體出怪手的機率大概有多少?

2022-09-30 15:55
anfernee93 wrote:
只能說福特太天才了買車前研究過:2.0T “封閉”水道是比2.3T開放水道不易散熱(長時間時速200以上溫度會過高,聽朋友說原廠也限速在表速193),但定性上強度高出甚多,短時間增壓bar加大沒問題,要讓強度高的封閉式水道掛掉的確只有長時間缺水的高熱,到底是蛋(水箱漏水或其他原因的高熱)生雞(引擎測漏)或雞生蛋就不討論(恕刪)

只能說說到重點了,的確Kuga 6T原廠就是設定限速193。
這顆引擎保持原廠狀態使用即可,不要想東想西。
Jimliao apple wrote:
只能說說到重點了,的...(恕刪)


樓上專業

不必要的解鎖速限與增壓造成高溫會提早強度不足的鋁合金變形漏水

但沒做這些事,原廠也只保你六年不限里程
sn.chao wrote:
保養廠很有誠意的解決(恕刪)



笑死
延長保固 簽保密刪文 雙贏 福特妥善率變好囉
這種進水問題 還不如去買要穿雨衣開車的豐田
提到開放式水道⋯人家他牌的許多開放式水道也不用留條縫就能散熱啊!
像英國這改裝廠還出套件把縫堵起來⋯那這堵起來的引擎是否馬上會散熱不良而縮缸?


2017年8月的車,去年11月換掉了,2寶出生剛好換7人座。
4T,2017 二月 ,里程4萬,
今天也宣告進水了...
hcm12hom

我的2017 4T 八月。我車開的不多,每次半年保養都只開3000~4000km,而副水箱水保養時都在MIN,但原廠都說正常。你的也是會這樣嗎?謝謝

2022-12-05 20:40
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